大約在10點45分，收到預(yù)警機發(fā)出的敵襲警報之后不到5分鐘，從北面飛來的轟炸機就在安塔利亞灣的南面，塞浦路斯島西北，距離“白止戰(zhàn)”號約350千米的海域上空發(fā)射了反艦導(dǎo)彈。

    這個距離，實在太近了！

    從這個攻擊戰(zhàn)術(shù)就能看出來，敵人并沒掌握2艘航母的準(zhǔn)確方位，因此只能朝大致方向開火。

    也就是說，有可能是截獲了2艘“青州”級巡洋艦發(fā)出的電磁波。

    因為沒有找到航母，又即將遭到攔截，所以那些迢曼帝國的“火神”轟炸機只能在盡可能近的距離上投射導(dǎo)彈。

    其實，憑借500千米的最大射程，這些反艦導(dǎo)彈能打到亞歷山大港去。

    出現(xiàn)這種情況，很有可能是帝國空軍在前幾天發(fā)起反擊，摧毀了偵查衛(wèi)星，導(dǎo)致西陸集團的軍事衛(wèi)星系統(tǒng)癱瘓，無法依靠天基偵查平臺搜尋帝國海軍的航母，而且紐蘭共和國也未必及時提供了相關(guān)情報。

    這意味著，那些反艦導(dǎo)彈不止是沖著航母來的，還會攻擊沿途遇到的其他戰(zhàn)艦。

    2分鐘后，10點47分，反導(dǎo)攔截戰(zhàn)斗打響了。

    因為轟炸機已經(jīng)投射了導(dǎo)彈，并轉(zhuǎn)向撤離，所以最先趕到的4架“戰(zhàn)-9B”沒有追擊轟炸機，而是轉(zhuǎn)為向反艦導(dǎo)彈開火。

    要說，這是必須面對的殘酷現(xiàn)實。

    雖然放跑了那些轟炸機，多少都有點可惜，但是要保住航母，保護好艦隊，就得瞄準(zhǔn)飛來的反艦導(dǎo)彈。

    前面幾分鐘最關(guān)鍵。

    雖然由迢曼空軍出資研制的，綽號“毀滅”的重型反艦導(dǎo)彈，擁有500千米的射程，但是核心技術(shù)來自西駱沙，不但算不上完美無缺，還存在很多缺陷，其中一些甚至可以說相當(dāng)致命。

    比如，就是為了降低總質(zhì)量，不得不在性能上做出取舍。

    西駱沙研制的重型反艦導(dǎo)彈，比如裝在潛艇與大型戰(zhàn)艦上的SS-N-19，還有裝備轟炸機的Kh-32，都是名副其實的重型反艦導(dǎo)彈，前者達到了7噸，后者也重達6噸，而且這些導(dǎo)彈的性能都很不錯。

    可問題是，太重了！

    6噸的Kh-32，“火神”在超載的情況下，也才能掛載2枚。

    按照飽和攻擊理論，對付有5艘防空巡洋艦的三航母戰(zhàn)斗群，至少需要投射120枚反艦導(dǎo)彈，也就得動用60架轟炸機，而調(diào)動與組織60架轟炸機同時發(fā)起攻擊，絕對不是一件容易的事情。

    嚴(yán)格說來，根本辦不到！

    以迢曼空軍的組織指揮能力，一次在一個方向投入20架轟炸機，并且保證這些轟炸機同時發(fā)動攻擊，就已經(jīng)是極限了。

    這就要求，一架轟炸機能夠掛載6枚反艦導(dǎo)彈。

    因為“火神”的最大載彈量僅10噸，而且外掛導(dǎo)彈會增加飛行阻力，所以必須嚴(yán)格控制導(dǎo)彈的重量。

    那么，只能降低一部分性能要求。

    為此，迢曼帝國的工程師想出了一個很巧妙的辦法，也就是讓彈頭與彈體分離，并為彈頭配備一臺小型火箭發(fā)動機，確保彈頭在沖刺階段加速到2馬赫，并且以這個速度飛完最后幾十千米。

    此外就是，要想達到500千米的最大射程，中段需要在高空飛行。

    其實，這也是“毀滅”最嚴(yán)重的缺陷。

    在完成爬升后，一直到達預(yù)設(shè)的中段彈道末點，“毀滅”的飛行高度得保持在10000米以上。

    此外，就是按預(yù)先設(shè)置好的線路飛行。

    這個階段，不管遇到了什么，導(dǎo)彈都不會機動規(guī)避，也就很容易遭到攔截。

    正是如此，4架“戰(zhàn)-9B”才轉(zhuǎn)向攔截反艦導(dǎo)彈。

    可惜的是，戰(zhàn)斗機的數(shù)量太少了。

    來襲的導(dǎo)彈超過100枚，在第一時間趕到的戰(zhàn)斗機只有4架，哪怕此后增加了4架，總共才8架。

    攔截在高空飛行的重型反艦導(dǎo)彈，跟對付超音速轟炸機沒多大的區(qū)別。

    雖然超音速轟炸機早已退潮，保留下來的幾種，也以超低空突防為主，但是KK-9在設(shè)計的時候，主要針對的就是在高空飛行的超音速轟炸機，此后還通過改進增強了對付掠海目標(biāo)的能力。

    何況，“毀滅”還不是貨真價實的超音速反艦導(dǎo)彈，其中段飛行速度僅有1.5馬赫。

    在經(jīng)過戰(zhàn)斗機兩次攔截之后，仍然有大約60枚反艦導(dǎo)彈朝第51特混艦隊射去。

    此外，在第2批4架“戰(zhàn)-9B”攔截之后，超過五分之四的“毀滅”俯沖到了低空，在貼近海面的高度上飛行。

    這也是“毀滅”的一大特點，或者說從SS-N-19借鑒的絕招。

    在攻擊500千米外的航母時，最大的問題，其實就是為航母定位，也就是準(zhǔn)確掌握航母行蹤。

    要說的話，這是一個世界級難題。

    對此，西駱沙的工程師想到了一個非常巧妙的辦法，也就是讓少數(shù)反艦導(dǎo)彈去執(zhí)行前進偵查任務(wù)。

    在發(fā)起攻擊的時候，有少量反艦導(dǎo)彈充當(dāng)“領(lǐng)彈”，在到達艦隊所在海域之前，在高空飛行，并且用彈載雷達搜尋海面上的艦艇，然后用數(shù)據(jù)鏈把獲取的情報傳輸給在低空隱蔽飛行的導(dǎo)彈，并且引導(dǎo)這些導(dǎo)彈攻擊艦隊里面最有價值的目標(biāo)，往往就是雷達反射信號最強的戰(zhàn)艦。

    “毀滅”在巡航階段的飛行速度不夠快，耗費的時間更長，更需要前進引導(dǎo)。

    為此，也就借鑒了SS-N-19的這套技術(shù)。

    由“青州”級搭載的“金鐘罩”系統(tǒng)，對高空目標(biāo)的探測距離超過了500千米，即便是導(dǎo)彈這類小型目標(biāo)，也能夠達到400千米，可是對掠海目標(biāo)，受地球曲率影響，肯定沒辦法超過40千米。

    也就是說，在攔截超低空目標(biāo)的時候，防空巡洋艦的戰(zhàn)斗效率將大打折扣。

    這也是帝國海軍一直注重數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，還試圖把艦載預(yù)警機與防空戰(zhàn)艦整合到一起，擴大防空體系的關(guān)鍵原因。

    可惜的是，配備先進數(shù)據(jù)鏈，能夠直接引導(dǎo)防空導(dǎo)彈作戰(zhàn)的“指-6D”，以及采用了主動雷達導(dǎo)引頭的新式防空導(dǎo)彈，都還在研制當(dāng)中，并沒有服役，所以“青州”級仍然只能孤軍奮戰(zhàn)。

    預(yù)警機能做的，也就是把反艦導(dǎo)彈的來襲方向與到達時間告訴巡洋艦。

    到此，防空作戰(zhàn)進入到最兇險的關(guān)頭。

    4點58分，位于艦隊最北面的“輝州”號率先開火。

    在半分鐘之內(nèi)，該艦的前后兩套垂直發(fā)射系統(tǒng)就各自發(fā)射了8枚防空導(dǎo)彈，分別攻擊了4個目標(biāo)。

    攔截的全都是在高空飛行的導(dǎo)彈。

    用2枚DK-8D攔截1枚反艦導(dǎo)彈，明顯在浪費彈藥。

    不過在即將遭到攻擊的緊要關(guān)頭，也顧不了那么多。

    因為防空戰(zhàn)艦已經(jīng)開火，而且進入到防空作戰(zhàn)階段，未必能及時進行敵我識別，戰(zhàn)艦的火控系統(tǒng)往往會把附近所有空中目標(biāo)當(dāng)成威脅，并且朝威脅最大，比如離得最近或者飛得最快的目標(biāo)開火，所以之前攔截導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗機都已經(jīng)轉(zhuǎn)向撤離，主動飛出了交戰(zhàn)區(qū)域，沒繼續(xù)追擊導(dǎo)彈。

    這個時候，問題顯現(xiàn)了出來。

    艦隊北面，就只有“輝州”號1艘防空巡洋艦。

    艦隊里面的另外2艘防空巡洋艦，“檀州”號與“銘州”號分別在西邊與西南。

    其實，“輝州”號之前是在艦隊西北，在預(yù)警機發(fā)現(xiàn)了從北面殺來的轟炸機之后才轉(zhuǎn)為向東航行。

    “檀州”號也已經(jīng)轉(zhuǎn)向，可是離得太遠了。

    在“輝州”號開火攔截來襲的反艦導(dǎo)彈的時候，“檀州”號在西南大約60千米之外。

    這個距離，導(dǎo)致“檀州”號根本就沒辦法為“輝州”號提供掩護。

    5點剛過，“輝州”號就遭到了打擊。

    雖然在最后十幾秒，“輝州”號上的兩座速射炮擊落了5枚反艦導(dǎo)彈，但是射向該艦的導(dǎo)彈超過了10枚。

    隨后，“輝州”號就被3枚反艦導(dǎo)彈擊中。

    按鄰近艦艇的報告，至少有3枚反艦導(dǎo)彈在受到誘餌彈的干擾與欺騙之后，放棄了近在咫尺的“輝州”號。

    只是，攻擊并沒有結(jié)束。

    這個時候，“毀滅”反艦導(dǎo)彈的“智能化”特點顯現(xiàn)了出來。

    在“輝州”號遭到攻擊之后，剩下的約30枚反艦導(dǎo)彈沒再攻擊這艘戰(zhàn)艦，都繼續(xù)向南飛行。

    關(guān)鍵還有，直接放過了在“輝州”號南面的一艘反潛護衛(wèi)艦，徑直撲向了“李銘博”號航母。

    其實，“李銘博”號就在這艘護衛(wèi)艦?zāi)厦娲蠹s10千米處。

    也就是說，重新爬升到高空，并且負(fù)責(zé)引導(dǎo)的反艦導(dǎo)彈，在發(fā)現(xiàn)護衛(wèi)艦的同時，也探測到了護衛(wèi)艦?zāi)厦娴暮侥浮?br />
    顯然，航母更有吸引力。

    結(jié)果就是，至少有20枚“毀滅”沖向了“李銘博”號，而且有大約三分之二的導(dǎo)彈采用的俯沖攻擊彈道。

    這也是“毀滅”的一大特點。

    對付航母等高價值目標(biāo)，即便從低空突防，“毀滅”也會在彈道末端爬升，然后從數(shù)千米的高空發(fā)起俯沖。

    關(guān)鍵就是，攔截俯沖的導(dǎo)彈難度更大。

    此外，通過俯沖能提高速度，從而增強導(dǎo)彈的威力。

    不過，這也恰好“拯救”了“李銘博”號。

    在短短的3分鐘內(nèi)，至少有11枚“毀滅”擊中了這艘航母，其中7枚打在航母飛行甲板上。

    雖然航母的飛行甲板被徹底炸毀，艦橋也被毀，傷亡官兵數(shù)百人，但是這些導(dǎo)彈并沒對艦體構(gòu)成嚴(yán)重?fù)p傷，而且爆炸產(chǎn)生的損壞，特別是引發(fā)的大火都得到控制，并沒導(dǎo)致無法挽回的損失。

    “薛遠征”級不但采用裝甲甲板，而且率先使用了復(fù)合裝甲。

    在設(shè)計的時候，帝國海軍其實是看中了復(fù)合裝甲的減重效果。跟傳統(tǒng)裝甲相比，在防護水準(zhǔn)相當(dāng)?shù)那闆r下，能減輕大約1500噸。裝備之后才發(fā)現(xiàn)，面對超音速反艦導(dǎo)彈，復(fù)合裝甲的防護效能遠遠超過傳統(tǒng)鋼質(zhì)裝甲，比如能提前引爆反艦導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部，從而降低爆炸產(chǎn)生的損傷。

    結(jié)果就是，從“白止戰(zhàn)”號開始，復(fù)合裝甲成為了標(biāo)配，關(guān)鍵部位全都得到加強?！把h征”號也在第一次返廠維修的時候，進行了必要改進，其中就包括使用復(fù)合裝甲加強飛行甲板。

    此外，幾艘“陳炳勛”級大型航母全都在中期大修的時候做了類似的改進。

    其實，這也是為了應(yīng)對由重型反艦導(dǎo)彈構(gòu)成的嚴(yán)重威脅。

    要說，打中艦體的4枚“毀滅”才差點要了“李銘博”號的小命。

    這4枚導(dǎo)彈都打在水線附近，準(zhǔn)確說是在水線上方5米左右，都是在穿透艦殼之后，在艦體內(nèi)部引爆。

    關(guān)鍵還全都在右側(cè)。

    10分鐘不到，“李銘博”號的進水量就超過5000噸，艦體右傾超過10度！

    如果沒有高達10萬噸的滿載排水量，換成7萬多噸的“陳炳勛”級，進水5000噸恐怕就沒救了。

    只是，到這個時候，戰(zhàn)斗還沒有結(jié)束。

    “白止戰(zhàn)”號就在“李銘博”號南面，距離在20千米左右。

    隨即，“白止戰(zhàn)”號也遭到攻擊。

    有12枚“毀滅”朝“白止戰(zhàn)”號撲過來。

    緊要關(guān)頭，由“檀州”號發(fā)射的防空導(dǎo)彈擊落了4枚高空的“毀滅”，隨后還攔截了2枚爬升的“毀滅”。

    最后，只有6枚在低空飛行的“毀滅”逼近了“白止戰(zhàn)”號。

    在最后階段的攔截戰(zhàn)斗當(dāng)中，“白止戰(zhàn)”號上的730近防炮只擊落1枚“毀滅”，反到是拋射出去的雷達干擾彈，引開了2枚“毀滅”。

    前后10秒鐘之內(nèi)，“白止戰(zhàn)”號被3枚“毀滅”命中。

    在戰(zhàn)斗打響的時候，李深智就被警衛(wèi)人員帶離司令艦橋，去了在艦體內(nèi)部，得到裝甲保護的戰(zhàn)術(shù)指揮中心。

    要說，這是航母上最安全的地方。

    即便如此，在“白止戰(zhàn)”號接連被導(dǎo)彈集中的時候，猛烈的爆炸，依然讓指揮中心里面的官兵嘗到了苦頭。

    等到李深智從指揮中心出來，“白止戰(zhàn)”號的艦長已經(jīng)下達疏散命令。

    不是棄艦，只是讓艦隊司令部轉(zhuǎn)移到其他戰(zhàn)艦上去，即“白止戰(zhàn)”號已經(jīng)因為受創(chuàng)喪失作戰(zhàn)能力。

    其實，“白止戰(zhàn)”號的情況并不比“李銘博”號好多少。

    3枚導(dǎo)彈全都打在右舷水線附近，而且命中點相對較為集中，都在艦體的中部，也就是右側(cè)的2號升降機附近。

    航母已經(jīng)嚴(yán)重右傾，就算沒有沉沒的危險，也肯定無法繼續(xù)作戰(zhàn)。

    5點15分，李深智搭乘直升機離開了“白止戰(zhàn)”號，前往趕過來接應(yīng)的“銘州”號。

    至于那些還在空中的艦載機，燃油快用光的都只能迫降，還有一些燃油的，已經(jīng)接到了飛往亞歷山大港的命令，而緊急升空，彈藥沒用光的戰(zhàn)斗機，將留在艦隊上空，繼續(xù)為艦隊提供掩護。

    到此，2艘航母遭受了重創(chuàng)，第51特混艦隊已經(jīng)喪失作戰(zhàn)能力。