轟六家族的齊齊亮相，帶給毛熊帝國(guó)代表團(tuán)的震撼是顛覆性的！
甚至遠(yuǎn)超五角大樓B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)所帶來的震撼！
B-1B“槍騎兵”固然強(qiáng)大，但是他們毛熊帝國(guó)空軍卻擁有更加強(qiáng)大的圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)！
作為毛熊帝國(guó)最新款的空基戰(zhàn)略力量支撐，圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)無論在航程、航速亦或者載彈量等各方面，都遠(yuǎn)超B-1B“槍騎兵”！
只是目前圖-160尚未完全量產(chǎn)，所以不方便在其他國(guó)家亮相而已！
而面對(duì)轟六家族，毛熊帝國(guó)代表團(tuán)則擁有一種傲慢和自尊全部都被擊碎的那種直擊心靈的震動(dòng)！
這種心態(tài)很復(fù)雜，甚至他們自己都不想去承認(rèn)！
畢竟在毛熊帝國(guó)的眼中，龍國(guó)就是他們?cè)?jīng)的小弟，而轟六也不過是圖-16轟炸機(jī)的仿制品！
但現(xiàn)在，龍國(guó)在很多軍事技術(shù)上都已經(jīng)在追趕和領(lǐng)先他們毛熊帝國(guó)，至于轟六，也完全超越甚至達(dá)到了圖-16永遠(yuǎn)不可觸及到的巔峰！
轟六可以是戰(zhàn)略轟炸機(jī)，而圖-16只是戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)！
所以面對(duì)這種復(fù)雜的情感，整個(gè)毛熊帝國(guó)代表團(tuán)都略顯沉默！
不過在兩個(gè)超級(jí)大國(guó)的代表團(tuán)都略顯安靜的時(shí)候，整個(gè)觀禮臺(tái)的氣氛卻已經(jīng)被徹底的點(diǎn)燃！
在轟六家族亮相飛行通場(chǎng)展示后，龍國(guó)首屆國(guó)際航空展真正的來到了一個(gè)高潮！
所有參加此次龍國(guó)國(guó)際航空展的國(guó)家，無不被龍國(guó)強(qiáng)大的航空工業(yè)實(shí)力所震驚！
經(jīng)過這么一場(chǎng)表演，龍國(guó)展區(qū)的每個(gè)展位前，都圍滿了各國(guó)代表團(tuán)的身影！
包括最新亮相的C919和C929兩款商用大飛機(jī)前面，都圍滿了人群！
雖然這是兩款新型的商用客機(jī)，但是在前面卻有殲-15艦載機(jī)和轟六家族為其做背書展示了龍國(guó)航空工業(yè)強(qiáng)大的實(shí)力，所以很多人都對(duì)其非常的感興趣！
在龍國(guó)國(guó)際航空展的商用航空展區(qū)，西飛總工程師身著筆挺的深藍(lán)色制服，胸前的“龍國(guó)商飛”徽章在陽光下熠熠生輝。
他站在C929寬體客機(jī)展開的機(jī)翼下方，周圍簇?fù)碇鴣碜灾袞|、東南亞及歐洲的航空公司代表，人群中有沙忑航空的白色長(zhǎng)袍高管、新加城航空的技術(shù)總監(jiān)，以及法航的采購(gòu)負(fù)責(zé)人。
“諸位請(qǐng)看這組碳纖維風(fēng)扇葉片！”
“30%的復(fù)合材料占比，比同級(jí)機(jī)型減重1.8噸，這意味著每飛行小時(shí)可節(jié)省12%燃油。”
西飛總工程師輕叩C929發(fā)動(dòng)機(jī)艙的透明檢修蓋，指尖落處，長(zhǎng)江-2000發(fā)動(dòng)機(jī)的渦扇結(jié)構(gòu)在特制玻璃下清晰可見。
當(dāng)人群移步至C919前，總工程師掀開機(jī)腹蒙皮的一角，露出蛛網(wǎng)般的全電傳飛控管線。
“這是運(yùn)-20同源技術(shù)。”
他扳動(dòng)艙內(nèi)一個(gè)紅色手柄，機(jī)翼襟翼立刻如巨鳥展羽般同步偏轉(zhuǎn)，引得諸多代表團(tuán)發(fā)出驚嘆。
有記者追問可靠性數(shù)據(jù)，他指向機(jī)身中段：
“分段模塊化制造使誤差控制在0.1毫米級(jí)，我們已完成3800小時(shí)極端環(huán)境測(cè)試。”
對(duì)于C919和C929兩款商用客機(jī)，西飛總工程師非常的具有自信。
“我們伊樂克國(guó)防部愿意采購(gòu)5架C929寬體客機(jī)作為國(guó)防部公務(wù)機(jī)！”
“未來伊樂克國(guó)防部高級(jí)官員前往第三國(guó)洽談重要事務(wù)，便會(huì)乘坐該C929客機(jī)！”
伊樂克國(guó)防部長(zhǎng)公開表態(tài)說道。
他明白龍國(guó)首款商用飛機(jī)目前階段最重要的便是獲得國(guó)際市場(chǎng)的信任，只有具備足夠的信任，國(guó)際航班的乘客才會(huì)去乘坐龍國(guó)商飛的客機(jī)！
所以伊樂克國(guó)防部率先以國(guó)防部的身份采購(gòu)，并公開表態(tài)將C929作為國(guó)防部部長(zhǎng)及其他高級(jí)官員的公務(wù)機(jī)使用！
試想一下，一個(gè)國(guó)家的國(guó)防部長(zhǎng)都使用該客機(jī)作為公務(wù)機(jī)，難道這還不能說明這款客機(jī)的安全性嗎？
“我們沙忑王室愿意購(gòu)買20架C929寬體客機(jī)，并且僅供高級(jí)王室成員使用！”
沙忑的哈立德親王眼神活絡(luò)，也立即表態(tài)說道。
說實(shí)話，在剛剛轟六家族齊齊亮相的時(shí)候，哈立德親王便直接被震撼到了當(dāng)場(chǎng)！
他從未想過一款中型中程轟炸機(jī)在經(jīng)過龍國(guó)的技術(shù)升級(jí)改造后，居然能夠達(dá)到戰(zhàn)略轟炸機(jī)的水準(zhǔn)！
要知道，戰(zhàn)略轟炸機(jī)可是超級(jí)大國(guó)的標(biāo)配，一般國(guó)家根本玩不起！
以漂亮國(guó)剛剛展示的B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)為例，其單機(jī)制造成本便達(dá)到億美元，如果再均攤上研發(fā)成本，造價(jià)簡(jiǎn)直難以想象！
所以哪怕拋開技術(shù)不談，普通國(guó)家也根本就研發(fā)不起！
哪怕是財(cái)大氣粗的沙忑王室，其軍費(fèi)也絕對(duì)無法支撐戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研發(fā)！
所以對(duì)于他們而言，直接購(gòu)買戰(zhàn)略轟炸機(jī)便成了最佳選擇！
但是在以前，擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)的只有漂亮國(guó)和毛熊帝國(guó)，這兩個(gè)超級(jí)大國(guó)絕對(duì)不會(huì)有任何一個(gè)將戰(zhàn)略轟炸機(jī)進(jìn)行出售！
而現(xiàn)在，龍國(guó)的出現(xiàn)卻讓沙忑王室看到了機(jī)會(huì)！
哈立德親王自然知道龍國(guó)不可能將轟六向外出售，所以他也沒有敢打轟六的主意！
他內(nèi)心中的想法，其實(shí)是想在第三國(guó)偷偷購(gòu)買幾架圖-16，然后高價(jià)送去龍國(guó)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)服務(wù)！
這已經(jīng)是哈立德親王所能想到的沙忑能夠擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)最折中的方法了！
所以在伊樂克國(guó)防部長(zhǎng)購(gòu)買C929寬體客機(jī)后，哈立德親王也立即公開表態(tài)，沙忑王室高級(jí)成員以后也要使用C929客機(jī)出行！
這兩個(gè)中東國(guó)家的表態(tài)，不由得讓現(xiàn)場(chǎng)各國(guó)航空公司的負(fù)責(zé)人大吃一驚！
要知道，伊樂克國(guó)防部長(zhǎng)可是該國(guó)除了總統(tǒng)瑟達(dá)姆之外的軍方頭號(hào)人物！
而沙忑王室由于擁有巨量的財(cái)富，所以對(duì)于安全看的極為重要！
現(xiàn)在兩者都已經(jīng)公開表示以后出行要使用龍國(guó)商飛研發(fā)和生產(chǎn)制造的C929寬體客機(jī)，明顯對(duì)龍國(guó)的商用大飛機(jī)安全性能非常的信任！
而西飛總工程師在看到伊樂克國(guó)防部長(zhǎng)以及沙忑哈立德親王如此支持龍國(guó)商飛后，不由得也非常的振奮。
他當(dāng)即向航展官方提出申請(qǐng)，要求C919和C929同時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)飛行展示！
下午四時(shí)許，碧空如洗，跑道兩側(cè)的觀禮臺(tái)早已座無虛席。
來自全球42國(guó)的航空公司代表、航空工程師與媒體記者翹首以待，鏡頭齊刷刷對(duì)準(zhǔn)停機(jī)坪上銀翼舒展的兩架巨龍：左側(cè)是涂裝“龍國(guó)紅”垂尾的C919窄體客機(jī)，右側(cè)則是翼展68米的C929寬體客機(jī)。
陽光在復(fù)合材料機(jī)身上流淌，折射出冰晶般的冷光。
塔臺(tái)指令劃破長(zhǎng)空，兩臺(tái)長(zhǎng)江-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)與四臺(tái)長(zhǎng)江-2000發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，聲浪如滾雷般席卷全場(chǎng)。
C919與C929以30米間距同步滑跑，超臨界機(jī)翼在加速中自然抬升，燃油效率提升15%的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)此刻化為輕盈的離地姿態(tài)！
C919僅用12秒便以210公里時(shí)速騰空，C929雖載重250噸，卻在18秒內(nèi)平穩(wěn)升空，展現(xiàn)出驚人的推重比！
“上帝，它們的起飛距離比同級(jí)機(jī)型短20%！”
“我?guī)缀跻詾檫@是軍用戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)！”
《航空周刊》記者盯著測(cè)速儀驚呼。
中東航司代表們則緊盯C929機(jī)翼的折疊翼梢，這種獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)使68米翼展能在落地后自動(dòng)收縮至52米，完美適配全球80%機(jī)場(chǎng)的停機(jī)位限制！
攀升至3000米高空后，雙機(jī)突然分離。
C919以45度仰角表演“緊急爬升”，電傳飛控系統(tǒng)以毫秒級(jí)響應(yīng)調(diào)整襟翼，模擬單發(fā)失效下的安全冗余！
C929則開啟“全靜音模式”，35噸級(jí)大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)將噪音壓制至85分貝，比空客和波音大型客機(jī)低15分貝的聲譜曲線實(shí)時(shí)投射在航展大屏上。
“看它們的同步滾轉(zhuǎn)！”
高盧雞航空公司技術(shù)總監(jiān)突然指向天空！
C919和C929雙機(jī)竟以0.3秒的時(shí)差完成360度橫滾，駕駛艙數(shù)據(jù)鏈共享讓兩架不同量級(jí)的客機(jī)如鏡像般精準(zhǔn)。
“這種編隊(duì)飛控技術(shù)，完全能用于惡劣天氣下的盲降引導(dǎo)……”
很多航空公司負(fù)責(zé)人皆非常震驚的想道。
隨后，兩款客機(jī)正式開始了自己的強(qiáng)大安全性能展示！
C919突然以7.5度俯角模擬“高下滑率緊急進(jìn)近”，其碳纖維剎車盤在觸地瞬間爆出青煙，卻僅用1300米便完成制動(dòng)，而行業(yè)的均值卻高達(dá)1600米！
與此同時(shí)，C929展示“全載重復(fù)飛”，250噸的龐然大物在距跑道30米處猛然拉起，發(fā)動(dòng)機(jī)推力瞬增至110%，艙內(nèi)模擬的290個(gè)傳感器顯示：所有乘客承受的過載從未超過！
“女士們先生們，安全和技術(shù)才是最高端的豪華！”
“C919的30%復(fù)合材料機(jī)身與C929的智能蒙皮，讓它們比金屬機(jī)體減重20%，卻擁有3倍疲勞壽命！”
航展現(xiàn)場(chǎng)，適時(shí)響起解說員的聲音
最后，當(dāng)雙機(jī)以“比翼”姿態(tài)低空通場(chǎng)時(shí)，觀禮臺(tái)已陷入沸騰！
顯然所有人都被龍國(guó)商飛所展示的兩款商用客機(jī)極致性能和強(qiáng)大的技術(shù)給震撼到了！
在C919和C929動(dòng)態(tài)飛行展示結(jié)束后，龍國(guó)商飛便正式開啟了自己的簽單時(shí)刻！
首先進(jìn)行簽訂訂單的，自然是龍國(guó)國(guó)內(nèi)的航空公司！
自改革開放后，龍國(guó)便表現(xiàn)出對(duì)于商用航空的迫切需求！
龍國(guó)國(guó)際航空、龍國(guó)東方航空、龍國(guó)南方航空、龍國(guó)西北航空、龍國(guó)北方航空等等一家家最新轉(zhuǎn)型和組建的航空公司，總共和龍國(guó)商飛簽下了400架客機(jī)合約！
之后，伊樂克民航公司、沙忑航空公司、卡特爾航空公司、暹羅航空公司、大馬航空公司等等來自數(shù)十個(gè)國(guó)家的航空公司，也開始嘗試性引入龍國(guó)商飛的C919和C929大飛機(jī)！
這些航空公司購(gòu)買的數(shù)量雖然比較少，每家只有十幾和二三十架的嘗試性引入，但是加起來卻也足足近600架！
依照C919窄體客機(jī)3000萬美元售價(jià)，C929寬體客機(jī)5000萬美元售價(jià)，這次龍國(guó)商飛一下便簽訂了1000架大飛機(jī)購(gòu)買及意向訂單！
預(yù)計(jì)總成交金額或?qū)⑦_(dá)到400億美元！