戰場上的事雖然宣告落幕，但打完仗的爛攤子還等著收拾。
被預料之外的空軍攜帶大量無制導航空炸彈一通低空高精度亂炸，無論是撤退中的未來科技部隊亦或是增援而來的博納特部隊，皆在這場周正精心策劃的空襲下損失慘重。
殘余的人員及裝備顧不得收拾現場，立刻加速潰逃離去。
受未來科技部隊損失慘重的潰逃的影響，博納特的增援部隊一看這么牛逼的隊友都被揍成了這幅慘樣，被崩潰情緒傳染之下加之損失慘重，也是再無戰意、打哪兒來回哪去，果斷放棄了增援計劃選擇自保。
兩撥被炸到懷疑人生的部隊撤了個干凈，各種熊熊燃燒冒煙的武器殘骸卻還留在公路上，最棘手難以處理的自然是未來科技部隊的那些艾布拉姆斯主戰坦克。
承諾過安德羅會解決好這爛攤子的周正立刻行動，招呼上老牙那邊早做準備、集結待命的防核生化專業隊伍，立刻奔赴空襲現場而去。
也還好周正提前規劃的空襲點位是精心考慮過的，選擇在了人跡罕至的沙漠公路路段。一沒有人口定居、二也沒啥水源流經和糧食產地，干旱的沙漠環境完全就是個鳥不拉屎之地，足以將核輻射影響降至最低。
現在老牙派去的核輻射評估與處理專業隊伍傳來了好消息，周正這邊也能長舒一口氣。
俄國人的核災害評估和處理能力，周正還是信得過的，畢竟全球范圍內等級最高、處理結果也相對最好的核事故就是經他們之手做到的，可比“斯咪馬塞”加彎腰鞠躬的日本人強到不知哪兒去了。
估摸著將來戰后重建只需要把公路繞行一段再接上，避開沙漠里的核輻射危險區，問題就基本得到較好的解決。
完美肯定不完美，但卻是眼下最好的辦法。
不按在沙漠里給這些帶貧鈾裝甲和滿載貧鈾彈的艾布拉姆斯干碎，真要放虎歸山讓其重回北方的人口密集區，將來處理起來只會更加麻煩棘手。
空襲現場沒啥大問題的消息傳來，也終于算是讓周正心里懸著的最后一塊石頭落地了。
忙完了這一攤的周正可以騰出時間來跑跑生意上的事。
阿爾及利亞那邊雖然客戶比較急，但俄國人調集組裝線設備發貨還需要一些時間，打算跟設備一起過去趕一塊交付的周正決定先等等。
正巧那架MQ-9無人機目前已經轉交到老牙手里，借此機會去把伊朗人那攤生意處理下倒是正好。
問了問老牙有沒有順路飛機可搭的周正還真就問出了好結果。
一架隸屬于俄空天軍的安-124“魯斯蘭”戰略運輸機，攜帶了用于建設蘇35戰斗機地面場站和配套設施的器材與設備，即將啟程飛往伊朗送貨，正巧可以中轉一下來把周正和需要帶去的貨拉上。
一聽此行過來的是安-124這種超級大塊頭，而非過去以往的伊爾-76，瞬間來了興趣的周正當即向老牙開口提議。
“那啥，飛機還有沒有剩余載重噸位和空間？正好給伊朗人拉一輛艾布拉姆斯過去，省得回頭再跑一趟。”
“這......”
被周正猛的一問還有些不確定，隨即拿起身旁的平板電腦翻看起貨運排期和詳細情況。
一番確認后的老牙，這才在放下手中平板電腦的同時向周正肯定開口。
“嗯，你運氣還不錯，這趟航班沒有拉太多的重東西，都是些蘇35的地面場站建設所需材料和訓練設備，只占了大概三分之一的貨艙空間和不到三分之一的載重量，再塞下一輛艾布拉姆斯沒問題?！?/p>
全球唯一的一架安-225毀于戰火之后，安-124這種大家伙就是當之無愧的全世界最強戰略運輸機，各項屬性和參數上甚至要凌駕于美國人的C-5“銀河”。
在載重量上當然是妥妥沒問題，拉一輛艾布拉姆斯這種70噸重的“鋼鐵肥宅”綽綽有余。
不過，老牙這番話在讓周正放下心來的同時，倒是同時引發了一些好奇。
“只裝了這么點貨？那空天軍派安-124來干啥？整架伊爾-76過來不是更經濟實惠嗎？”
倒也是沒什么不能說的，聞言的老牙隨即笑著答道。
“還是你上次簽的那單蘇35合同導致的，還有你給伊朗人升級的新款無人機。現在的情況就是伊朗人手里有不少俄軍感興趣的玩意兒，他們以物易物來折算一部分蘇35的采購費用，空天軍最近已經派安-124往伊朗飛了好幾趟了。”
“導彈、無人機、還有其它雜七雜八的東西，基本啥都往回拉。要運給伊朗人的東西可能不多，但要拉回去的貨著實不少，伊爾-76都顯得小了不夠用，也就這么回事了?！?/p>
能順路蹭一趟安-124這種大家伙的機會可是不多，已經不是第一次親眼見到這擎天巨鳥的周正還是挺期待的。
老地方的鄰國機場成為了安-124的最終起降場地，照例還是老牙給疏通的關系，塞了筆錢上下打點一通，而且用不著周正報銷，被算進了活動經費里對公報賬。
周正也是帶著自己的貨和隨行人員一起趕到，準備登機出差。
但考慮到這次帶去的貨物實在太大件、太扎眼，周正并沒有直接拿板車馱著艾布拉姆斯跑到機場上裝機出發。
而是將艾布拉姆斯塞進了一口特大號的特制集裝箱里，拿板車馱著掩人耳目、穿越邊境來到機場。再把這口大號集裝箱卸到安-124機頭抬起后，從機體內伸出的貨運軌道上最終運進貨艙里，這一通還挺繁瑣麻煩的裝貨上機流程才算結束。
“伊朗人那邊幫你打過招呼了，他們已經做好了接應準備，去了直接跟他們說正事即可?！?/p>
“阿爾及利亞那邊我幫你盯著，要出發了提前跟你打招呼，記得做好準備。”
有了老牙這位稱職的“管家”操持，只管跑生意、干正事，其它事基本都不用操心的周正，也是正好省了些麻煩、落得清閑。
畢竟戰場和生意場兩頭來回跑，下了戰場就上飛機跨洲際出差。
這種來回跑的差事真要還事事親為、樣樣都管，那咱周正同志鐵定得英年早逝，徒留一段牛逼故事還在江湖傳唱。
還有一件事值得一提，瓦格納那事兒的風波算是過去了，莫斯科那邊的解決方案也基本定型出爐。
大體來說就是“換人留隊伍”，和周正之前預期的一樣。
莫斯科將瓦格納的整個領導層基本上換了一遍，包括已經寄了的一二把手。還給瓦格納的基層指戰員們提供了不同的選擇和多樣化的合同可簽，考慮的還算挺周全，是去是留全看自己做主。
簡而言之，瓦格納的官方背景更強了，受掌控的力度加深了，但是干的差事還是以前的差事依舊不變。
瓦格納非洲分部猶在，東歐戰場上的瓦格納部隊也在休整完畢后被重新部署，正在俄國防部的統一協調規劃下準備再次出戰，繼續讓那些聽到這名字就打哆嗦的敵人感受恐懼。
也還好有阿爾西姆之前的提醒和一系列操作，周正才能趕在瓦格納在被重新部署到東歐戰場上之前，借著其回后方坐冷板凳等調查結果順帶休整的契機，撈了一波強力能打的瓦格納城市戰精英過來，無論是在訓練場上還是在前不久的基祖城一戰中都發揮了大用。
也正因如此，瓦格納和俄軍的關系大幅緩和、即將再一次并肩作戰，周正也就沒再去找別的安保隊伍，更沒勞煩身在敘利亞干仗中的蘇洛維琴科和他的格魯烏特種部隊。
直接帶著克勞澤和其麾下的瓦格納隊伍，上了空天軍的安-124戰略運輸機，啟程奔赴伊朗這么個多少有點不安全的地方。
途中也沒發生什么意外，負責駕駛這架安-124的俄空天軍機組也挺好說話，沒作什么妖更沒故意刁難，拉上人和貨便徑直起飛、直奔中東。
背靠著機艙坐在折疊座椅上的周正，望著克勞澤剛剛從那口大號集裝箱的小門內走出的身影，招呼著兄弟到自己跟前坐下嘮嗑、緊跟著開口。
“咋樣？車還挺不錯吧？”
聞言的克勞澤應聲點頭回道。
“車是好車，但是就這東西居然價值3800萬美元？說真的簡直難以置信，這.....這價格都能買5輛T-90M了，但我不覺得這東西就能以一當五，打得過5輛T-90M?！?/p>
周正也是翻了翻未來科技參加過的國際防務展資料，又到其官網上的產品欄目里瞅了兩眼。
才知道自己手上這種升級版的艾布拉姆斯，原來被未來科技定名為“M1A1未來模組”，簡稱“M1A1FM”，倒是跟他們的公司名稱有些對應。
這種東西最近一次參加的是在阿聯酋舉辦的阿布扎比國際防務展，好面子擺闊的未來科技公司，直接以國防承包商的名義從美國空軍租了一架C-5“銀河”戰略運輸機，把一輛升級改裝完畢的實車運了過去擺上展臺。
毋庸置疑，這么大塊頭的“鋼鐵肥宅”，一下就成了室內展廳和陸戰裝備展臺上最搶眼的物件，引得無數頭頂一塊布的土豪石油佬和各路吃瓜群眾、駐外武官到場圍觀。
不過以上這些都還不是重點，重點是未來科技給實車旁邊擺的介紹牌子上，清楚寫明了此款“M1A1FM”的頂配落地價是3812.4萬美元，還他媽有零有整，也不知道是該說嚴謹認真還是閑的蛋疼。
照這么看的話，掰著指頭一算的周正，赫然發現自己這一次光是繳獲到的艾布拉姆斯，總價值就已經超過2億美元。
娘的，果然還是干無本搶劫的買賣來錢快！
整場戰斗的持續時間不過一個下午、區區幾個小時，但繳獲到手的各類裝備總價值，就他媽得有四五億美元之多。
就算開著印鈔機印錢都沒這么快吧？
最賺錢的哪兒是軍火生意啊，這他媽打富男、爆裝備比軍火生意還賺錢啊。
內心中各種感慨加感嘆的周正面對如此高的單車頂配售價，倒也不算太過驚訝，反而認為這事正常無比，現如今聽到克勞澤吐槽起價格昂貴問題后只是一笑。
“老樣子，還是美國人自己作出來的?！?/p>
“脫實向虛、金融把戲、去工業化，美國人搞的各種騷操作到頭來把自己給搭了進去。一艘福特級航母120億打不住，一艘哥倫比亞級戰略核潛艇砸了160億美元進去還沒完工，還在繼續要錢。”
“實際造出來的東西不一定好用，比如DDG-1000和瀕海戰斗艦，但巨他媽貴卻是肯定的。”
“軍事工業的成本失控是全方位的，不單單只是造船和造飛機，坦克也是如此。現在全世界唯一一條艾布拉姆斯的生產線在哪兒？問起一般不知情的人來，大概都會下意識說是原產國美國?？山Y果呢？全世界唯一一條艾布拉姆斯的生產線實際上是在埃及。”
“沒有造新車的能力，改改舊車還一樣價高的飛起，情況也就這鳥樣了。”
聽到周正的一番分析也是頗有感悟，和周正飛了一路幾乎聊了一路的克勞澤談到了不少事情，有聊天打發著也算是讓時間過得挺快，幾乎沒感覺到過多久就抵達了終點。
給足面子、做好安保的伊朗人這邊，照例還是起飛了戰斗機對安-124進行護航。
可能是有意展示什么，伊朗人這次的護航編隊又和上次的不一樣。
已經是第三次來伊朗的周正足足看了三種不同的護航編隊，這次遇上的是兩架沙漠迷彩涂裝的蘇-35戰斗機。
大抵能猜到伊朗人目的何在的周正也是會心一笑，落地下了飛機見到老熟人之后的第一眼，立刻就開始了滔滔不絕式的稱贊。
“有段日子沒見了，穆薩拉赫將軍。貴方對蘇35戰斗機的快速掌握并形成戰斗力真是令人印象深刻，請允許我向您和您麾下的小伙子們表示祝賀。”
周正這邊話音未落，頭頂上兩架緊隨安-124之后的蘇-35戰斗機，正巧呼嘯路過開始降落。
見面被夸一通甭管受不受用，起碼目的就是在于向合作方展示實力，以換取合作過程中必要尊重的穆薩拉赫中將，眼下那是真挺高興。
“這也得感謝貴方的鼎力相助，謝里寧先生。那些配套的訓練設備和專家團隊幫了我們的大忙，在此我也要向貴方表達感謝?！?/p>
見面走流程的一套互吹好話點到即止，彼此間都是老熟人，也沒必要多廢話的穆薩拉赫中將很快直入主題，在機場上以散步的姿態陪周正邊走邊說。
“謝里寧先生，之前我們已經達成的多個合作項目，迄今為止都進展良好。我方對貴方的積極合作態度和嚴謹認真的落實行為是非常滿意的，真正的友誼完全經得起全方位的考驗，希望這次我們還能達成更進一步的合作?！?/p>
俄國人的大官千里迢迢來一趟，總不可能是來閑逛旅游。
雙方的軍事交流合作現如今正處在高峰期，認定這次還有大合作可談的穆薩拉赫中將也不藏著掖著，主動向這個“對比普通人雖然不太好說話，但相對于其他俄國人而言又沒有那么難說話”的俄國人大官開口提議。
當然能聽得出話語中暗示的周正也是聞言一笑，自知沒必要廢話，緊接著就抬手轉身，指向了身后正在卸貨進行中的安-124戰略運輸機。
“將軍請看，除了蘇35的一些配套設備和材料外，那口大型集裝箱里裝著的才是我此行而來的最大誠意。您不妨猜猜看是什么，我承諾如果能猜中的話會在合作中給您讓利一部分，如何？”
只是知道自己的“俄國老朋友”是來談生意的，但具體是來談啥生意、帶來了怎樣的合作項目，卻并未在雙方信息交互中被提及、一概不知。
說是開玩笑但也不完全是的周正還給出了個“讓利可能”，甭管是不是真的，起碼來了興趣的穆薩拉赫中將也饒有興致地稍作思考，盯著那口容量非常之大的集裝箱試探著開口。
“嗯......是不是某種航空發動機？”
“航空發動機？”
一尋思確實有塊頭這么大的航發，但答案明顯不對的周正果斷搖頭。
“那......可能是某種特種車輛底盤？我們之前曾經向貴方表達過這方面的訴求?！?/p>
穆薩拉赫中將再問，可得到的依舊是周正的再度搖頭。
“確實是車，很接近了，不過不是特車底盤?！?/p>
“......這，意思是別的車？”
沒有得到周正更多提示的穆薩拉赫中將，眼看快到即將卸貨完畢的安-124跟前了，尋思著再瞎猜下去也沒啥意思，更沒指望能靠這種玩笑在嚴肅的軍購合作中取得讓利。
就算身旁這謝里寧先生，與自己所接觸過的大多數俄國人不同，但也不會不同到如此離譜的程度。
不打算再猜的穆薩拉赫中將正要開口，周正卻已搶先說道。
“這里不太方便開箱，將軍。讓板車把箱子拉到室內打開吧，基地里肯定有大型整備庫對不對？”
有確實是有，能停好幾架雙發重戰的大型整備機庫，怎么著都放得下這口集裝箱了。
只是等到板車馱著集裝箱進到庫里真正開箱的那一刻，被面前巨大驚喜所震撼的穆薩拉赫中將卻是已然說不出話來，同期回蕩在耳邊的還有謝里寧先生那擲地有聲的話語。
“雖然這么說有些奇怪，但還是請允許我介紹美國未來科技公司的最新產品——價值3800萬美元的M1A1艾布拉姆斯“未來模組”主戰坦克。”