上次斯克馬的【未來已來】智能駕駛發(fā)布會上，拉普拉斯妖的問世，轟動了全世界。
相比于特斯拉，大米汽車的智能駕駛發(fā)布會，則極盡低調(diào)，甚至都不是專屬發(fā)布會，而是出現(xiàn)在一場汽車協(xié)會的理事會議上。
再加上這兩天龍國諸多重大技術(shù)的突破早已霸占了熱搜，以至于當(dāng)蘇白站上主講臺的時候，眾多的媒體直播間里，觀眾的數(shù)量只有可憐的一百多萬人。
不得不說，大米智能駕駛的問世，確實顯得有點寒酸。
不過這樣的情況并沒有持續(xù)太久，畢竟現(xiàn)在站在臺上的家伙，殺個豬都有一千四百萬人看。
光刻機、癌癥新藥...
確實，我承認(rèn)你們很牛逼。
可當(dāng)我掏出有三億多粉絲的主賬號時，請問閣下又該如何應(yīng)對呢？
只見發(fā)布會開始的第一時間，秘書小劉便拿著蘇白的手機，開啟豆音直播的同時，不斷尋找著合適的直播角度。
找來找去，發(fā)現(xiàn)還是一眾媒體扎堆的地方角度更好。
果然是專業(yè)的，會挑地方。
于是，拿著手機的小劉便悄摸的擠了過去，想要混個好位置。
一開始，看到小劉到處鉆，還有攝影大哥不樂意，懂不懂規(guī)矩啊，不知道先來后到？
可當(dāng)攝影大哥不經(jīng)意的瞟了一眼小劉的手機屏幕后，頓時雙眼一瞪！
粉絲三億兩千多萬？
蘇白？
不是，這就是傳說中，全國排名第一的蘇總主賬號？
確認(rèn)是蘇總的賬號后，攝影大哥立馬換了張熱情臉。
“來，妹子，我位置好，來我這兒...我讓你。”
小劉一愣。
“啊..這不好吧。”
“這有啥不好的，你還不懂吧，一般在媒體區(qū)，誰粉絲多，誰就站前面?！?/p>
“那我這三億多粉絲，該站哪兒...”
大哥一愣。
“你該站臺上?！?/p>
...
而就在小劉靠著蘇白的大號，在媒體區(qū)大殺四方，位置變得越來越好時。
蘇白的直播間內(nèi)，觀眾數(shù)量也在以肉眼可見的速度猛增，一個個觀眾在直播間內(nèi)鬼哭狼嚎。
【天嘞天，失蹤人口回歸啦？】
【嗚嗚，唯一設(shè)置的開播提醒，蘇總，你終于舍得開播了?！?/p>
【人家是日更周更，蘇總，你是年更？】
【蜀省人民發(fā)來賀電，熱烈慶祝蘇總開播?！?/p>
要不說蘇白現(xiàn)在開播的次數(shù)越來越少呢，主要是影響太大了，三億多粉絲的體量，每次一開播，就能吸走整個豆音平臺一小半的流量。
要是搞個大活兒，大半個抖音平臺的主播全都得傻眼。
我觀眾呢，我剛才辣么多觀眾呢？
這不，剛開播不到五分鐘，直播間里的在線觀眾就直接突破了兩千三百多萬。
巨大的虹吸效應(yīng)下，連帶著其他媒體的直播間觀眾數(shù)量都在猛降，不禁讓一眾攝影大哥為之側(cè)目。
傳說中的全國第一，果然不是浪得虛名啊。
而當(dāng)觀眾們發(fā)現(xiàn)蘇白正在發(fā)布智能駕駛系統(tǒng)后，全都坐不住了。
畢竟光刻機好是好，但普通人也只能看個熱鬧。
癌癥新藥確實牛逼，但也是患者們高興啊。
可智能駕駛系統(tǒng)，那可是實實在在關(guān)系到每一個人啊。
【我就知道，我就知道，蘇總要搞大活，看吧，不聲不響的，把智能駕駛都搞出來了?！?/p>
【感覺是為了國慶獻(xiàn)禮而獻(xiàn)禮啊，不會是倉促上線的吧，到底靠不靠譜啊?！?/p>
【懸，我看過國外拉普拉斯妖的測評，很多情況根本處理不了，還是需要人為操控，只能說現(xiàn)階段智能駕駛噱頭多過實用性?！?/p>
【話說智能駕駛能普及？我們法律法規(guī)也沒跟上啊?！?/p>
【誰知道呢，這兩天發(fā)生了這么多大事，誰知道明天又會發(fā)生啥?！?/p>
...
看得出來，大家大多是站在用戶的角度出發(fā)，關(guān)注智能駕駛的實用性問題。
能不能超過特斯拉的拉普拉斯妖。
能不能徹底實現(xiàn)智能駕駛。
面對這個問題，蘇白顯然早有準(zhǔn)備，只見站在主講臺上的蘇白，并沒有對大米智能駕駛的系統(tǒng)侃侃而談，而是從另一個事件切入，侃侃而談道。
“相信大家都知道今年上半年的大米汽車環(huán)龍國路測?！?/p>
“三萬多公里的路測，檢驗了大米汽車的可靠性?！?/p>
“但恐怕很少有人知道，大米汽車的路測，并沒有結(jié)束，而是一直在進(jìn)行?！?/p>
話音剛落，會場內(nèi)便陷入一片疑惑。
還沒結(jié)束？
4月底的時候，大米路測車隊不就是已經(jīng)完成路測，回到蓉城了嗎？
正當(dāng)大家丈二和尚摸不著頭腦的時候，蘇白身后的大屏幕再次一變，變成了一張龍國地圖，并且地圖上，還有密密麻麻的紅色小點。
只見蘇白解釋道。
“大家現(xiàn)在看到的，是我們大米汽車的測試車輛，一共有五千兩百輛，散布在全國六百多個城市，除了充電和維修保養(yǎng)以外，進(jìn)行著24小時不間斷的測試?！?/p>
“測試內(nèi)容包括城市道路、鄉(xiāng)村道路、非鋪裝路面、季節(jié)性測試等等...”
“到現(xiàn)在為止，單車測試最長里程已經(jīng)超過十五萬公里，測試總里程，已經(jīng)超過五億五千公里，換算成距離的話，相當(dāng)于在月球和藍(lán)星之間，往返700多次。”
聽到這個數(shù)字，無數(shù)觀眾感嘆不已。
不愧是蘇總，不愧是良心車企。
沒想到到現(xiàn)在為止，大米汽車居然還在進(jìn)行著測試，而且測試距離還達(dá)到了這么夸張的數(shù)字。
可也有人好奇不已，大米汽車的路測，和蘇白這次的智能駕駛，又有什么關(guān)系呢。
正當(dāng)大家還震撼在大米汽車的測試手筆中時，只見蘇白話鋒一轉(zhuǎn)道。
“只不過，和環(huán)龍國路測不同的是，這五千兩百輛測試車輛，全都取得了無人駕駛測試牌照?！?/p>
“并且，在后續(xù)的測試過程中，全都處于無人駕駛工況下。”
安靜...安靜...
當(dāng)蘇白這兩句話說完，整個會場，死一樣的安靜。
斯克馬確實很厲害，發(fā)布拉普拉斯妖的時候，通過一場親身展示，讓全世界見識到了拉普拉斯妖有多智能。
而蘇白呢，沒有花里胡哨的場外操作，也沒有現(xiàn)場炫技一般的技術(shù)參數(shù)。
他拿出來的，是一串冷冰冰的數(shù)字。
五億五千公里！
月球和藍(lán)星之間七百多個往返的距離。
大米智能系統(tǒng)具體有多厲害沒人知道。
大家只知道。
原來在幾個月前，智能駕駛就已經(jīng)出現(xiàn)在他們的生活中，并且悄然運行了數(shù)個月之久。
大家只知道。
發(fā)布拉普拉斯妖的時候，特斯拉的口號是，【未來已來】。
而蘇白發(fā)布大米智能駕駛的時候。
它...早已存在。
而就在蘇白發(fā)布智能駕駛的同一時間。
老鷹國，華盛頓杜勒斯國際機場的19L跑道已經(jīng)凈空，跑道盡頭，電影畫面里經(jīng)常出現(xiàn)的空軍一號已經(jīng)完成了起飛前準(zhǔn)備。
即將載著總統(tǒng)普川飛向夜空。
而空軍一號內(nèi)的休息室內(nèi)，普川一臉疲憊地看著面前的電視，電視上播放的，正是蘇白的發(fā)布會。
沒了，老鷹國唯一的優(yōu)勢，智能駕駛，在這一刻也變得蕩然無存。
這場經(jīng)濟戰(zhàn)進(jìn)行到現(xiàn)在，已經(jīng)沒有了任何進(jìn)行下去的意義。
作為一名商人，一名總統(tǒng)，普川明白一個受用一生的道理。
那就是優(yōu)勢的時候，要盡可能的贏，贏得越多越好。
可當(dāng)陷入劣勢的時候，不要妄想著翻盤回本，而是要及時止損。
投降不丟人，怕的是你連投降的機會都沒有。
兩分鐘后，空軍一號終于起飛離開了跑道，在夜空中完成了轉(zhuǎn)向后，飛往了龍國的方向。
而普川則獨自在休息室內(nèi)，面對著鏡子，不斷練習(xí)著自已的笑臉。
龍哥，我錯了。
龍哥，咱就是說，投降輸一半能不能行。