之前和奔馳合作的時候，秦川就拿出來了一款經(jīng)典外形的汽車，然后直接推給了楊雪，說這個外形是楊雪設計的，當時讓所有人都很震驚。

現(xiàn)在，來陽集團要搞電動車了，當然也要拿出一款漂亮外形的汽車來，而這個外形的設計工作，自然也就落在了楊雪的頭上。

秦川點頭：“沒錯，楊董已經(jīng)給我們設計了一款不錯的外形，來，各位，一起看看。”

汽車給人的第一印象，就是它的外形，一款外形漂亮的汽車，會讓任何一個看到它的人就眼前一亮，然后津津樂道，車子就這樣傳開了。

很多外形，看著簡單，但是實際上，卻是汽車大師們藝術(shù)的升華，沒有一流的設計天賦，根本就設計不出來經(jīng)典的轎車。

很多車子，國外設計的很好看，拿到國內(nèi)來，被國內(nèi)的設計師們稍稍改進，就會變得丑陋起來，秦川的印象中，有一款叫做QQ6的，就是丑出了天際。

好在這個時空里，秦川不需要設計，只要把后世那些經(jīng)典車型拿出來就行了。

很快，投影幕上，一款全新車型就出現(xiàn)在那里，大家伙看向車子，瞬間就感覺到眼睛再也挪不開了。

漂亮，真是太漂亮了！

整個車身，線條流暢，帶著一款跑車的風范，設計一款車，首先就是從幾個線條開始的，現(xiàn)在，從正面、側(cè)面、四十五度這些方向，都能看到那明艷的線條！

柯柯尼他們之前搞的EV1，其實還是七十八年代的審美觀念，有棱有角，眼前的這款，則顯得更加圓潤。

細節(jié)來看，從車頭，就能看到一條銳利的曲線，將車頭拉得向前凸起，這也是整個車身最靠前的地方，它向兩邊眼神，和大燈完美結(jié)合在一起，大燈中央，還有一條燈帶，剛好和這條線構(gòu)成一個整體。

車頭整體都是封閉的，看不到任何中網(wǎng)，燃油車上的那種設計語言，拿到電動車上來就顯得有些累贅了，現(xiàn)在，車頭走的就是簡約風。

車頭整體又帶著一種保時捷的風范，看著是高端大氣上檔次！

“漂亮，真是太漂亮了！”

“是啊，咱們楊董還是個藝術(shù)家！”大家伙是紛紛贊嘆。

秦川的臉上帶著得意的笑容，夸獎自己的老婆，那就近似于夸獎自己了！

下一張，轉(zhuǎn)到了車后面的圖形，后面依舊是帶著跑車的造型，而且，還拉出來了一條光帶，看上去，非常動感。

“前面的燈光是水滴形大燈，后面則是漸進式動感燈帶，對了，還有側(cè)面，我們使用了半隱藏式門把手。”

后世，很多電動汽車都喜歡玩高科技，用上了隱藏式門把手，開啟車門前，門把手會自動彈出，看起來很是高大上，實際上，一點都不實用，尤其是到了北方的冬季，門把手一旦被凍住，那車子就別想打開了。

至于所謂的降低風阻，除非是在高速上跑，否則風阻降低不了多少。

所以，這款用了半隱藏的門把手，既有高科技的感覺，又有實用性，合二為一。

柯柯尼睜大眼睛，看得那叫一個專注，到來陽集團，果然沒錯，這電動車，都能設計得這么高大上，厲害！

“秦總，楊董的設計能力，真是太強了，要是到西方去，絕對能成為各個汽車廠商爭搶的首席設計師！”

造車有很多工程師，有搞外形的，有搞工程設計的，不過，外形的需要首先動手，只有確定了外形，其他的機械工程師們才可以根據(jù)外形來設計內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

而外形設計，需要天賦！

楊董是頂級的！

“不，楊董不想降低身份。”

外形設計的首席設計師雖然很牛，但是也比不上董事長啊，董事長不滿意，你首席設計師就得繼續(xù)改，還不滿意，還得繼續(xù)改！

能當一把手，誰會當二把手！

柯柯尼一陣愕然。

“好，我們接著來看內(nèi)飾，為了讓客戶感受到電動汽車的高科技，我們決定，去掉傳統(tǒng)的汽車儀表，把所有的顯示，都放在中控屏上。”

后世的電動汽車，為了顯示自己的高科技，就是堆疊大屏，前面三塊，后面兩塊，在他們的理解中，所謂電動汽車，就是一個電子玩具，一個大平板加上四個輪子兩個沙發(fā)。

現(xiàn)在，來陽集團要搞電動車，當然也得上大屏幕，不過，用不著那么多，只要一個中控大屏就行了。

大家伙看向投影幕，看著那超前的內(nèi)飾設計，個個驚訝得眼珠子都要掉下來了。

現(xiàn)在，電腦顯示器，有個14寸的液晶屏，就已經(jīng)很高大上了，大部分用的都是大屁股的陰極射線顯示器，眼前的這個中控臺上，居然戳了個……嗯，按照比例的來算的話，至少有15寸了！

這么大個液晶屏，讓電動車顯得太另類了吧？

“這款顯示屏可以顯示各種數(shù)據(jù)，車子各個攝像頭可以在屏幕上合成一個周邊的圖形，同時，如果要啟用車載導航的時候，上面也能顯示地圖。”秦川給眾人介紹：“當然，考慮到用戶的方便，我們也會設計一些物理按鍵。”

很多電動車為了顯示高科技，只有中控屏，甚至更另類的，換擋都得在中控屏上操作，在開車的過程中，還得分心去觸摸大屏，顯然是不合適的，畢竟，這個屏幕沒有力回饋。

很多實體按鍵還是要保留的，就算是中控屏黑了，也可以繼續(xù)把車子開動起來。

“這叫做環(huán)繞式座艙，懸浮儀表臺，為了增加系統(tǒng)的流暢度，我們會使用最新的麒麟芯片來打造……”秦川給眾人介紹著儀表臺的設計理念，臉上滿是得意。

“秦總，這會增加我們車輛的成本吧？”

麒麟芯片都上來了，這絕對不便宜啊！

“沒錯，的確會增加一些成本，但是我們的電動車是跨時代的，這些成本的增加，是可以接受的。”秦川說道：“反正上市初期，這款車也不是走量的。”

走量的國民車是來陽QQ，高端的是來陽奔馳，至于咱們的這輛電動車，客戶定位肯定是科技精英這個群體，給普通客戶推銷電動爹，有些不地道啊！