雖然安排了預(yù)警機(jī)在西南方向上執(zhí)行巡邏任務(wù)，但是距離實(shí)在太遠(yuǎn)了，沒法跟攻擊機(jī)群保持實(shí)時(shí)通信。

    通常，在這種距離超過1000千米的作戰(zhàn)行動(dòng)當(dāng)中都得依靠通信衛(wèi)星。

    可惜的是，通信衛(wèi)星遭到了攻擊，至今都處于癱瘓狀態(tài)，而且沒人知道能夠在什么時(shí)候恢復(fù)運(yùn)行。

    結(jié)果就是，只能斷斷續(xù)續(xù)的收到攻擊機(jī)群發(fā)回來的報(bào)告。

    首先與敵人交戰(zhàn)的，是前出的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。

    戰(zhàn)斗打得非常激烈，甚至可以說慘烈。

    在遭到梁夏戰(zhàn)斗機(jī)攔截之后，F(xiàn)-14B機(jī)群非到?jīng)]有轉(zhuǎn)向規(guī)避，還加速突擊，憑借速度來縮短交戰(zhàn)距離。

    其實(shí)，這也是紐蘭海軍艦載航空兵的典型護(hù)航戰(zhàn)術(shù)。

    與執(zhí)行防空任務(wù)比，護(hù)航任務(wù)的最大特點(diǎn)，其實(shí)就是沒有預(yù)警機(jī)，以及防空戰(zhàn)艦提供的支持。那么對(duì)于護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)來說，在遇到防空戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候，唯一的機(jī)會(huì)，其實(shí)就是搶在被擊落之前，縮短到目視交戰(zhàn)距離之內(nèi)，然后通過格斗空戰(zhàn)來取得勝利，或者說纏住對(duì)方的防空戰(zhàn)斗機(jī)。

    在紐蘭海軍航空兵看來，快速突擊是最有效的護(hù)航手段。

    道理也很簡(jiǎn)單，防抗戰(zhàn)斗機(jī)依托的是靠后部署的預(yù)警機(jī)，而護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)快速突擊必然會(huì)對(duì)預(yù)警機(jī)構(gòu)成威脅。為了保住預(yù)警機(jī)，防空戰(zhàn)斗機(jī)就得攔截突擊的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)，也就沒法對(duì)付跟在護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)后面的攻擊機(jī)群了。

    依據(jù)這一戰(zhàn)術(shù)理論，紐蘭海軍擬定了一套很詳細(xì)的護(hù)航戰(zhàn)術(shù)。

    顯然，快速突擊的F-14B確實(shí)是個(gè)不小的威脅。

    只是，梁夏艦隊(duì)也早有準(zhǔn)備。

    不要忘了，在發(fā)起攻擊之前，那些執(zhí)行偵查任務(wù)的F/A-18D已經(jīng)暴露了紐蘭特混艦隊(duì)的存在。

    也就是說，在攻擊機(jī)群殺到之前，梁夏艦隊(duì)已經(jīng)加強(qiáng)了艦隊(duì)防空。

    F-14B機(jī)群面對(duì)的，就是以“戰(zhàn)-9B”為首的防空戰(zhàn)斗機(jī)。

    要說的話，梁夏艦隊(duì)也下了血本。

    從3支突擊集群發(fā)回的報(bào)告來看，梁夏艦隊(duì)至少出動(dòng)了32架防空戰(zhàn)斗機(jī)，還構(gòu)筑了兩道防空攔截網(wǎng)。

    正是如此，在攔截了護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)之后，還能對(duì)付跟在后面的攻擊機(jī)群。

    只是，梁夏艦隊(duì)的指揮官肯定沒想到，紐蘭艦隊(duì)的攻擊機(jī)群分成3個(gè)編隊(duì)，從3個(gè)方向發(fā)起突擊。

    其實(shí)，這已經(jīng)違背了基本的攻擊戰(zhàn)術(shù)。

    為了提高攻擊機(jī)的突防概率，或者說在遭到攔截之后的突防比例，往往會(huì)采用大機(jī)群的方式發(fā)起攻擊。

    這樣一來，哪怕遭到了攔截，也有部分攻擊機(jī)能夠突破敵人的防空網(wǎng)。

    此外，還能更有效的利用護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。

    畢竟，護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)是掩護(hù)一個(gè)方向的攻擊機(jī)群，而攻擊機(jī)群里面有多少攻擊機(jī)，反到是次要問題。

    換句話說，如果把3艘航母派出的戰(zhàn)斗機(jī)放在同一個(gè)方向上，那就是24架F-14B，肯定能夠?qū)α合呐炾?duì)的防空網(wǎng)構(gòu)成嚴(yán)重威脅，比如沖散防空戰(zhàn)斗機(jī)，從而讓攻擊機(jī)群到達(dá)攻擊海域上空。

    哪怕要分散敵人的防空力量，最多就分成兩支機(jī)群。

    正是如此，梁夏艦隊(duì)在做防空部署的時(shí)候，把重點(diǎn)放在了東邊與東北。

    其實(shí)，這也從一個(gè)側(cè)面證明，那確實(shí)就是第六十一特混艦隊(duì)。

    通常情況，在高強(qiáng)度的防空作戰(zhàn)當(dāng)中，雙航母戰(zhàn)斗群最多只能關(guān)注到兩個(gè)方向，即搭載的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，以及2艘航母的出動(dòng)速度，也就只能確保在2個(gè)主要方向上投入足夠的防空力量。

    再多的話，就得增加第三艘航母。

    因?yàn)樵谕ǔＧ闆r下，航母戰(zhàn)斗群要面對(duì)來自多個(gè)方向的威脅，所以在執(zhí)行高強(qiáng)度作戰(zhàn)任務(wù)的時(shí)候，往往都采用三航母戰(zhàn)斗群。事實(shí)上，也只有3艘航母才能搭載足夠的艦載機(jī)，構(gòu)筑起足夠牢固的防空網(wǎng)。

    結(jié)果就是，從東南方向突擊的機(jī)群并沒有遇到阻攔。

    等到前出的預(yù)警機(jī)發(fā)現(xiàn)來襲的攻擊機(jī)群時(shí)，準(zhǔn)確說是前出的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候，已經(jīng)來不及做出調(diào)整。

    當(dāng)時(shí)，升空巡邏的“戰(zhàn)-9B”都處于交戰(zhàn)狀態(tài)，而緊急出動(dòng)的“戰(zhàn)-9B”還沒有趕到。

    大概是擔(dān)心被擊落，或者是艦隊(duì)指揮官下達(dá)了命令，那架“指-6C”在判斷出來襲敵機(jī)是F-14B之后就轉(zhuǎn)向飛走了。

    隨后，跟在F-14B后面的24架A-6D開始加速?zèng)_刺。

    其實(shí)，這些A-6D一直都在加速?zèng)_刺，主要是其飛行速度本來就不快，沖刺速度與巡航速度沒有太大差別。

    只是，在護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)去人已經(jīng)趕跑了敵人的預(yù)警機(jī)之后，A-6D機(jī)群才把飛行高度提高到500米。

    在此之前，24架A-6D都在貼近海面的超低空飛行。

    要說的話，超低空突防一直就是A-6D的拿手好戲。

    設(shè)計(jì)A-6D的那個(gè)時(shí)代，便攜式防空導(dǎo)彈與配備了火控系統(tǒng)的小口徑自行高射炮都沒有問世，威脅最大的是各種遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈與大口徑高射炮，因此超低空突防是相對(duì)較為有效的突擊手段。

    其實(shí)，在這個(gè)時(shí)代的攻擊機(jī)都很重視低空性能。

    具有代表性的，除了紐蘭海軍的A-6，還有梁夏海軍的“攻-5”，以及西陸集團(tuán)的“美洲虎”與“狂風(fēng)”IDS等。

    這些攻擊機(jī)都具有非常出色的低空穩(wěn)定性，而且實(shí)現(xiàn)的手段都差不多。

    簡(jiǎn)單的說，就是高翼載。

    雖然高翼載會(huì)降低機(jī)動(dòng)性能，讓飛機(jī)變得更加笨重，但是相對(duì)的，越是笨重的飛機(jī)，低空飛行的穩(wěn)定性就越好。

    也就是憑借這一點(diǎn)，A-6D擁有很出色的低空穩(wěn)定性。

    其實(shí)，按照最出的設(shè)計(jì)思想，A-6D的首要任務(wù)就是掛上半穿甲航空炸彈，在貼近海面的高度上，飛到敵艦的上空，并投下炸彈。畢竟在設(shè)計(jì)A-6D的時(shí)代，反艦導(dǎo)彈還是一種很不靠譜的武器。

    只是這次，使用的反艦導(dǎo)彈。

    在驅(qū)逐了梁夏艦隊(duì)的預(yù)警機(jī)之后，F(xiàn)-14B并沒撤退，而是繼續(xù)向西北突擊。

    隨后，梁夏艦隊(duì)的防空戰(zhàn)斗機(jī)就殺了過來。

    除了有4架“戰(zhàn)-9B”之外，還有幾架“戰(zhàn)-12A”。

    顯然，遇到了緊急情況，梁夏艦隊(duì)把多用途戰(zhàn)斗機(jī)都派了出來。

    與另外2個(gè)方向上一樣，護(hù)航的F-14B竭盡所能的纏住敵人的防空戰(zhàn)斗機(jī)，為攻擊機(jī)創(chuàng)造突防的機(jī)會(huì)。

    其實(shí)，也只有該方向上的突擊取得了突破。

    在凌晨3點(diǎn)50分左右，至少有2個(gè)中隊(duì)的A-6D在距離梁夏艦隊(duì)大約150千米的地方投下了攜帶的反艦導(dǎo)彈。

    按編隊(duì)長(zhǎng)機(jī)的報(bào)告，在發(fā)起攻擊之前，已經(jīng)探測(cè)到了梁夏海軍的航母。

    準(zhǔn)確的說，是通過雷達(dá)探測(cè)到的信息，確認(rèn)在150千米外有一艘航母，而不是小得多的防空戰(zhàn)艦。

    總而言之，16架A-6D相繼發(fā)起攻擊。

    至于第三個(gè)中隊(duì)的8架A-6D，因?yàn)樵谕粨舻倪^程當(dāng)中遭到攔截，沒能到達(dá)發(fā)起攻擊的海域。

    150千米這個(gè)攻擊距離，算得上非常理想。

    “魚叉”反艦導(dǎo)彈的最大射程能達(dá)到185千米，因此就算是遭到干擾，還有第二次攻擊機(jī)會(huì)。

    關(guān)鍵就是，在這個(gè)射程上能采用躍升彈道。

    簡(jiǎn)單的說，就是在逼近敵艦，也就是進(jìn)入進(jìn)程防空系統(tǒng)的攔截范圍前，反艦導(dǎo)彈迅速爬升到高空，再俯沖發(fā)起攻擊。

    此舉，最大的好處，其實(shí)就是能夠有效的提高導(dǎo)彈的突防率。

    針對(duì)以速射炮為代表的末端反導(dǎo)攔截系統(tǒng)有非常突出的效果。

    因?yàn)閷?dǎo)彈的機(jī)動(dòng)范圍大，而反導(dǎo)系統(tǒng)的隨動(dòng)系統(tǒng)未必跟得上，所以在面對(duì)突然爬升的反艦導(dǎo)彈的時(shí)候，反到系統(tǒng)未必跟得上，也就有可能丟失目標(biāo)，從而錯(cuò)過最寶貴，也是唯一的攔截機(jī)會(huì)。

    16架A-6D，總共投射了近60枚“魚叉”反艦導(dǎo)彈。

    這個(gè)數(shù)量，不足以殲滅第六十一特混艦隊(duì)，但是肯定能重創(chuàng)第六十一特混艦隊(duì)，并使其喪失部分作戰(zhàn)能力。

    要說的話，這些導(dǎo)彈也就只夠?qū)σ凰液侥赴l(fā)起飽和攻擊。

    不要忘了，在航母附近，肯定會(huì)有一艘防空巡洋艦，以及數(shù)艘具有一定防空作戰(zhàn)能力的護(hù)航戰(zhàn)艦。

    其實(shí)，就算是反潛護(hù)衛(wèi)艦也配有防空導(dǎo)彈。

    何況，空中還有防空戰(zhàn)斗機(jī)。

    在預(yù)警機(jī)的指揮下，準(zhǔn)確說只要預(yù)警機(jī)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)來襲的反艦導(dǎo)彈，就能引導(dǎo)防空戰(zhàn)斗機(jī)前去攔截。

    哪怕癱瘓，甚至是擊沉一艘超級(jí)航母，也就只需要10多枚反艦導(dǎo)彈，可是能夠突破重重?cái)r截的反艦導(dǎo)彈肯定不多，別說是擊沉航母，能夠讓航母受到重創(chuàng)，短暫?jiǎn)适?zhàn)斗力就不錯(cuò)了。

    關(guān)鍵還有，“魚叉”針對(duì)的就不是航母這類超級(jí)巨無霸。

    在紐蘭海軍的戰(zhàn)術(shù)體系里面，承擔(dān)反航母作戰(zhàn)重任的其實(shí)是“戰(zhàn)斧”的反艦型，也就是BGM-109系列重型反艦導(dǎo)彈，而AGM-84“魚叉”屬于輕型反艦導(dǎo)彈，主要用來對(duì)付中小型戰(zhàn)艦。

    可惜的是，“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈的空射型號(hào)無果而終。

    其實(shí)，就算有，也會(huì)因?yàn)樘恐兀貏e是尺寸太大，無法由艦載機(jī)掛載與使用。

    正是如此，紐蘭海軍航空兵才不得不一直使用“魚叉”。

    至于傳說中的那種新式反艦導(dǎo)彈，也就是“沉默彩虹”的反艦型，就算研制了出來，暫時(shí)也只能提供給岸基航空兵使用。不是說太過笨重?zé)o法由A-6D掛載，而是A-6D的電子設(shè)備不夠先進(jìn)。

    在紐蘭海軍的計(jì)劃當(dāng)中，掛載使用“沉默彩虹”反艦導(dǎo)彈的，其實(shí)是還在研制，不知道什么時(shí)候能夠服役的A-12攻擊機(jī)。

    只是，斯塔克也沒有指望靠一支攻擊機(jī)群干掉第六十一特混艦隊(duì)。

    要說的話，那些攻擊機(jī)能夠順利把掛載的反艦導(dǎo)彈發(fā)射出去，就很不錯(cuò)了。

    說得直接一點(diǎn)，哪怕3支機(jī)群全都取得了突破，而且從3個(gè)方向發(fā)起攻擊，也無法全殲第六十一特混艦隊(duì)。

    畢竟，對(duì)付AGM-84這類亞音速輕型反艦導(dǎo)彈，并不是一件多困難的事情。

    別說第六十一特混艦隊(duì)，即便是第51特很艦隊(duì)也能頂住這種程度的攻擊。

    正是如此，斯塔克想達(dá)到的目的，其實(shí)是通過這輪攻擊，打破梁夏艦隊(duì)的作戰(zhàn)部署，為接下來的攻擊創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

    沒錯(cuò)，就是由轟炸機(jī)發(fā)起的攻擊！

    在第51特混艦隊(duì)出動(dòng)艦載機(jī)發(fā)起攻擊的時(shí)候，40架掛著重型反艦導(dǎo)彈的B-52G正在東北東望洋上空向西飛行。

    按后方提供的消息，這些轟炸機(jī)都能夠在天亮前后到達(dá)。

    其實(shí)，只需要一支編隊(duì)的20架轟炸機(jī)就夠了。

    這也是斯塔克做出的部署。

    讓20架B-52G參與打擊第六十一特混艦隊(duì)的行動(dòng)，另外20架在后方待命。

    此外，第51特混艦隊(duì)會(huì)安派艦載戰(zhàn)斗機(jī)，為轟炸機(jī)群護(hù)航，確保轟炸機(jī)群能夠順利的完成攻擊任務(wù)。

    正是如此，在A-6D機(jī)群發(fā)起攻擊的時(shí)候，第51特混艦隊(duì)的3艘航母都在為天亮后的戰(zhàn)斗做準(zhǔn)備。

    因?yàn)橐呀?jīng)找到第六十一特混艦隊(duì)，所以不再需要安排艦載機(jī)執(zhí)行偵查任務(wù)。

    相對(duì)而言，防空任務(wù)變得更加的沉重。

    畢竟，梁夏軍隊(duì)肯定會(huì)發(fā)起反擊。

    為此，斯塔克對(duì)航空作戰(zhàn)做出了調(diào)整，讓原本安排執(zhí)行偵查任務(wù)的24架F/A-18都轉(zhuǎn)為執(zhí)行艦隊(duì)防空任務(wù)。準(zhǔn)確說，是卸下副油箱與偵查吊艙，掛上空對(duì)空導(dǎo)彈，并且做好起飛的準(zhǔn)備。

    當(dāng)務(wù)之急是讓在12日夜間出動(dòng)的防空戰(zhàn)斗機(jī)返航。

    道理也很簡(jiǎn)單，只有F-14B具有足夠大的航程，能夠?yàn)檗Z炸機(jī)群提供掩護(hù)，也就得讓這些戰(zhàn)斗機(jī)盡快做好升空準(zhǔn)備。

    正是如此，也才得讓F/A-18執(zhí)行防空任務(wù)。

    關(guān)鍵就是，第51特混艦隊(duì)的3艘航母都只搭載了1個(gè)大隊(duì)的24架F-14B，沒有多余戰(zhàn)斗機(jī)可用。

    哪怕每艘航母只回收10來架戰(zhàn)斗機(jī)，也是件很麻煩的事情。

    主要就是，肯定得在飛行甲板上面保留一批防空戰(zhàn)斗機(jī)，還得在飛行甲板上完成再次出動(dòng)的檢修工作。

    此外，就是必須在攻擊機(jī)群返回之前讓護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)升空。

    不然的話，飛行甲板會(huì)亂成一團(tuán)。

    毫無疑問，這是高強(qiáng)度保障作業(yè)，在平時(shí)根本就遇不到，也就只有在高強(qiáng)度的戰(zhàn)斗當(dāng)中才會(huì)出現(xiàn)。

    顯然，這也是紐蘭海軍最欠缺的東西。

    忙中難免不會(huì)出錯(cuò)。

    “尼茲”號(hào)這邊的情況還稍微好一點(diǎn)，畢竟配屬給旗艦的都是最為優(yōu)秀的官兵。

    在“斯普”號(hào)與“哈爾”號(hào)那邊，不到一個(gè)小時(shí)就各自報(bào)廢了一架戰(zhàn)斗機(jī)，原因都是勤務(wù)人員在做維護(hù)的時(shí)候操作不當(dāng)。

    快到凌晨5點(diǎn)，斯塔克都不得不懷疑，能否趕在天亮之前派出護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。

    關(guān)鍵就是，完成了攻擊任務(wù)的艦載機(jī)已經(jīng)返回，而且燃油均所剩無幾，都需要盡快降落到航母上。

    在進(jìn)入到回收作業(yè)狀態(tài)之后，就別想派出防空戰(zhàn)斗機(jī)了。