到了前線，劉尊山沒再跟丁鎮南呆在一起，而是去了自己的營長座車，一輛增配了幾部電臺的指揮型坦克。

    要說的話，陸戰隊這次也是出了血本。

    迄今為止，陸戰隊就只有2個裝甲營完成換裝工作，用“ZT-99AL”主戰坦克，替換下已經服役了30多年的“ZTT-69BL”中型坦克，陸戰隊也由此首次擁有了跟陸軍主力部隊同等的技術裝備。

    過去的幾十年，陸戰隊一直都被當成“養子”對待，主要技術裝備要比陸軍差一代。

    其實，在成為獨立兵種之前，除了兩棲戰車與水陸坦克這類專用裝備之外，陸戰隊的主戰裝備幾乎都是從陸軍那里揀來的二手貨。

    即便到了現在，也沒有多大改變。

    “ZT-99”系列主戰坦克的產量已經超過了7000輛，已發展到第二代，僅“ZT-99B”的裝備數量就超過了2000臺，在陸軍主力部隊早已取代“ZT-80”系列主戰坦克，成為了一線部隊的頂梁柱。

    結果，陸戰隊是在去年才獲得采購權，至今的裝備數量還不到100輛。

    要說的話，陸戰隊的地位還不如盟國陸軍。

    在此之前，已經向幾個主要盟國出口了大約1000輛“ZT-99AG”，其中至少有400輛是陸軍的二手貨。

    其實，陸戰隊接手的第一批“ZT-99AL”也是陸軍淘汰下來的二手貨，只是按陸戰隊的要求做了改進。

    最主要的改造，就是換上最新式的52倍徑125毫米坦克炮。

    至于電子設備，特別是至關重要的紅外成像夜視儀，受經費限制，仍然是老款，并沒有換成“ZT-99B”的新款。

    不過，換炮是最關鍵的改進項目。

    跟率先裝備“ZT-80DG”的48倍徑125毫米滑膛坦克炮比，為“ZT-99”研制，卻沒有能夠趕上進度，在“ZT-99B”才正式列裝的52倍徑125毫米滑膛坦克炮，最大的變化，并不是身管更長，而是采用了整裝炮彈，因此能夠使用長徑比更大，也就是威力更大的尾翼穩定脫殼穿甲彈。

    按照帝國陸軍做的測試，用配套研制的新式尾翼穩定穿甲彈，在2000米上的等效穿甲深度高達600毫米。之前為48倍徑125毫米坦克炮研制的，性能最好的分裝穿甲彈的等效穿深也就500毫米。

    性能提高20%，可以說是非常驚人了。

    不過，這還不是最好的。

    已經完成研制，即將開始量產的第二代穿甲彈，理論穿甲深度為750毫米，而第三代穿甲彈的設計指標更高達850毫米。

    其實，就算是第一代穿甲彈，都能打穿現役所有主戰坦克的正面裝甲。

    靠這門坦克炮，陸戰隊首次擁有了跟陸軍相當的反裝甲力量！

    在此之前，除了反坦克導彈，陸戰隊擁有的最犀利的反坦克武器，是“ZTT-69BL”的那門105毫米線膛跑。

    在某種意義上，“ZT-99AL”也是劉尊山最大的底氣。

    去年的“西進149”聯合演習中，另外一個裝備“ZT-99A”的裝甲營，在競賽部分拿到全軍最好成績，其中火力部分的得分碾壓了所有陸軍裝甲營，表現非常的搶眼，可以說給陸戰隊大大長臉。

    此外，在演習期間進行的火力測試中，一輛“ZT-99AL”打出的穿甲彈竟然在打穿了充當靶標的“ZT-55”的炮塔前后裝甲之后，鉆進后方的沙墻，而最終測試出來的穿透深度超過了2米。

    要把坦克炮的威力發揮出來，需要同樣先進的觀瞄設備。

    相對以往所有主戰坦克，“ZT-99”的最大變化，其實是在觀瞄系統上，或者說是發展坦克的思路。

    在上次大戰結束后，特別是波伊戰爭結束之前，帝國陸軍的主導軍事思想，依然是為全球大戰做準備。因此在對待主戰裝備的態度上，帝國陸軍一直堅持以數量為重，質量差一點都無所謂。

    結果就是，從“ZT-55”到“ZT-80”，在設計的時候都是力求簡單。

    當然，也不能說這樣的思路有錯。

    在上次大戰中，特別是在前三年，坦克的平均服役壽命不到半年，巨大的戰爭損耗讓任何先進技術都變得十分蒼白。

    到了戰爭后期，就連一向注重技術的迢曼帝國，都放下工匠精神，開始抓產量。

    此外，技術帶來的變化，沒有大到足夠改變戰場平衡的程度。

    波伊戰爭結束，也就是戰后的第二次軍事革命開始之后，這種靠數量取勝的發展思路受到了挑戰。

    要說的話，關鍵還是在技術上面。

    說得簡單一點，用新技術武裝起來的坦克，擁有更強的機動性能，更堅固的裝甲防護與更兇猛的火力。

    此外，火力準確性提高了幾個數量級。

    依靠雙向穩定系統，主戰坦克首次擁有對2000米外目標進行準確開火的能力。

    按照帝國陸軍做的測試，“ZT-99A”對2000米外以每小時35千米速度行駛的目標，首發命中率不低于80%。即便自身也以同樣的速度運動，“ZT-99A”的首發命中率都能達到驚人的60%。

    要在以往，這絕對是不敢想象的事情。

    整個大戰期間，坦克炮對1000米外目標的命中率不到20%，在動對動的情況下連一成都沒。

    上一代的“ZT-80”都沒有真正意義的動對動射擊能力，而在靜對動的情況下，命中率不到50%。

    也就是如此高的命中率，讓由坦克主導的裝甲戰發生了本質上的變化。

    此外，由熱成像夜視儀賦予的強大的夜戰能力，也首次讓裝甲部隊獲得了在夜間發起突擊的能力。

    準確的說，是提高了夜戰的門檻，讓夜晚成為了掌握先進技術一方的主場。

    總而言之，正是技術的進步，讓坦克性能突飛猛進，并由此讓裝甲戰術發生了本質上的改變。

    也就是在“ZT-99”問世后，帝國裝甲部隊才開始由多向精轉變。

    在此背景之下，陸軍才更加重視以武裝直升機為首的航空兵。

    用陸軍將領的話說，過去是依靠海量的坦克對付敵人的鋼鐵洪流，而在坦克不夠用的情況下，就只能指望以反坦克為主的武裝直升機，也就是憑借航空兵提供的打擊力量來彌補裝甲力量的不足。

    當然，很多人都忽視了一個更關鍵的問題。

    導致陸軍裝甲部隊由多向精轉變，根源是在成本上，也可以說是錢的問題。

    “ZT-99A”的出廠價幾乎是“ZT-80DG”的兩倍，日常維護成本也高出了50%，全壽命費用更是貴得離譜。

    單價貴了，自然就只能少買一點。

    此外，坦克變貴了，反到讓陸軍覺得十分昂貴的武裝直升機顯得平易近人，也就更容易接受。

    雖然“ZT-99”系列的采購數量已經超過了7000臺，看上去很多，但是從正式列裝至今已經有13年，而同樣是在13年時間里面，“ZT-80”的產量超過2萬臺，而“ZT-55”更多達3萬臺。

    可見，“ZT-99”的相對產量其實并不多。

    要說的話，也正是因為采購價格過于昂貴，所以陸戰隊在等了10多年后，才下定決心采購“ZT-99AL”。

    最不需要擔心的就是“ZT-99A”的戰斗力，最需要擔心的就是2個營總共才68輛。

    其實，這也是“指-10A”體現價值的地方。

    沒有“指-10A”提供的戰場信息，就必須部署更多裝甲部隊，也就肯定需要動用更多的主戰坦克。

    有了聯合指揮機提供的信息，可以減少防御部隊的數量，或者用相同部隊的數量守衛更長的戰線。

    簡單的說，就是由固守陣地防御戰術，轉變為機動防御戰術。

    到達前線之后，部隊就開始向北運動。

    按照“指-10A”提供的戰場信息，一支伊拉克的裝甲部隊正在向邊境運動，而且該部隊來自巴格達南面的納西里耶，因此有理由相信那是共和國衛隊的精銳部隊，很可能裝備了最新式的T-72坦克。

    此外，這支裝甲部隊的規模非常龐大，坦克至少都有100輛。

    也就是在這個時候，丁鎮南收到了由施授良從聯合部隊司令部發來的消息。

    首輔已經批準，將立即向哈立德國王軍事城部署“神箭手”遠程防空系統，還會提前部署以“戰-16A”為主的遠程打擊部隊。

    為此，施授良讓丁鎮南盡快回去。

    部署防空系統的事情不需要丁鎮南去操心，但是打擊伊拉克導彈發射車的行動，肯定需要丁鎮南擬定作戰方案。

    按照施授良的意思，在“戰-16A”機群到達后，就得考慮提前發起針對彈道導彈部隊的空中打擊行動。

    也就是說，需要對作戰部署做出調整。

    前后也就這么幾天，根本就耽擱不得。

    “長官，我們到了。”

    聽到車長提醒，丁鎮南才注意到，指揮車已經停了下來，幾名隨行的官兵已經下車，正忙著把通信器材搬下去。

    這里就是前線！

    往北大約2000米，就是沙烏地與伊拉克的邊境線。

    說是邊境，其實什么都沒有，能夠辨認的標志，也就是每隔1千米一座用巖石雕刻成的界碑。

    下車之后，丁鎮南在一名營部參謀帶領下，爬上前方的沙丘。

    那名參謀還帶了一具微光夜視儀。

    是特種部隊使用的型號，有激光測距功能，不過很笨重，操作起來也比較麻煩。

    夜空晴朗，而且是半月，能見度不算太差。

    坦克戰車都已部署到位，并就地隱蔽。

    所有的坦克與戰車都在炮塔的側面與側面，用熒光粉刷上了一個倒“V”圖案。

    用微光夜視儀，在幾千米之外都能夠看到。

    那東西其實是敵我識別標志。

    在側面與后方的友軍能看到，而正面的敵人看不到。

    伊拉克裝甲部隊在大約20千米之外，包括劉尊山在內的幾名指揮官，正在給其他車長下達戰斗命令。

    雖然可以通過電臺聯系，但是真的打起來，恐怕誰也顧不了別的。

    與演習采用的戰術一樣，只有幾輛騎兵戰車沖到了前面，而且在坦克火力線的側面，以免被誤傷。

    沒錯，這幾輛騎兵戰車執行的是偵查任務。

    其他騎兵戰車，以排為單位，集中部署在坦克后面。除了利用性能更好的紅外成像夜視儀為坦克提供支持之外，還可以在戰斗中，用射程高達8千米的重型反坦克導彈攻擊敵人的坦克。

    充當主力的34輛坦克，全都沿著邊境線，由北向南部署。

    這次，以排為單位，每4輛坦克組成一個戰斗小組，而且排長座車的敵我識別標志是兩個重疊的倒“V”符號，一眼就能看出來。

    戰術也很簡單，伊拉克坦克越過邊境線就立即開火。

    簡單的說，就是盡可能遠的消滅敵人！

    正是如此，8個排的32輛坦克，以及營長與副營長的坦克都在國境線南面2000米到2500米的區域內。

    在這個距離上，“ZT-99AL”在靜止狀態下對靜止目標的首發命中率高達85%。

    其實，還是差了點味道。

    在去年的演習當中，在坦克部隊跟“敵人”交火前，空軍的攻擊機與陸航的武裝直升機先后發起兩輪空中打擊。

    可惜的是，現在辦不到。

    陸航的直升機還在帝國港口里面準備裝船，而空軍的攻擊機部隊也在本土，預計最快都要一周之后才能夠部署到位。

    如果要提前部署“戰-16A”機群，提前發起搜尋與打擊彈道導彈發射車的行動，攻擊機的部署時間恐怕還得延遲好幾天。

    現在能依靠的，也就只有陸戰隊的坦克了。

    “長官，來了！”

    在旁邊的營部參謀提醒之后，丁鎮南才舉起微光望遠鏡，朝北面看去。

    地平線上有些動靜，只不過看得不太清楚，只能知道那邊肯定有很多坦克戰車，揚起的沙塵非常明顯。

    目視判斷，大概在10千米之外。

    能夠看到，不等于能夠開火。

    施授良早就下達了命令，除非伊拉克軍隊越過邊境，進入沙烏地境內，也就是入侵了沙烏地，不然絕不準首先開火。

    打響地面戰斗跟設置禁飛區完全是兩碼事。

    簡單的說，設置禁飛區是防御性質的軍事行動，以保護沙烏地為目的，不存在入侵伊拉克的可能。在地面上向伊拉克境內的軍隊開火，而且是主動發起攻擊，那么跟軍事入侵就沒有區別了。

    帝國是打著反侵略，幫助科威特復國的旗號出兵波沙灣，更加不能做出主動入侵他國的舉動。

    正是如此，帝國采取的軍事行動才獲得眾多國家的支持。

    其實，這么遠的距離也沒法瞄準。

    十來分鐘過后，伊拉克裝甲部隊推進到邊境線附近。

    也就大約5千米的距離，已經能夠清楚看到伊拉克的坦克與戰車，不過伊拉克軍隊也已停止前進。

    在越過邊境線之前，所有坦克戰車都停了下來。

    難道，伊拉克軍隊發現了邊境線南面的陸戰隊！？