對(duì)于護(hù)航反潛作戰(zhàn)，紐蘭海軍與布蘭皇家海軍早已摸清門道。

    關(guān)鍵，其實(shí)是護(hù)航航母。

    在以護(hù)航航母為核心主力的反潛作戰(zhàn)當(dāng)中，追求的不是擊沉潛艇，是驅(qū)離潛艇，讓潛艇無法靠近船隊(duì)。

    這里，主要依靠艦載巡邏機(jī)。

    通常，護(hù)航航母會(huì)在白天把反潛的搜尋范圍擴(kuò)大到300千米以上，在航線前方的巡邏范圍甚至?xí)_(dá)到500千米，盡量加大巡邏的密度，重點(diǎn)搜尋航線前方左右60度海域，讓附近的潛艇不敢在白天冒險(xiǎn)靠近。

    到了夜間，哪怕潛艇以浮航狀態(tài)全速追趕，也未必能夠追上運(yùn)輸船隊(duì)。

    不要忘了，潛艇的速度本來就不太快，很難在夜間縮短與船隊(duì)的距離。

    何況，潛艇艇長(zhǎng)在決定發(fā)起攻擊之前，肯定得考慮攻擊得手后該如何撤離，一般會(huì)把攻擊時(shí)間設(shè)定在凌晨前后，留6個(gè)小時(shí)，至少4個(gè)小時(shí)的撤退時(shí)間，確保在天亮之前離開交戰(zhàn)海域。

    沒法追上船隊(duì)，自然沒辦法發(fā)起襲擊。

    正是如此，護(hù)航航母一直就是護(hù)航反潛的中流砥柱。

    通常情況，每支運(yùn)輸船隊(duì)里面有2到4艘護(hù)航航母。具體的數(shù)量，主要由船隊(duì)的規(guī)模來決定。運(yùn)輸船只在30艘以下的時(shí)候，一般只需要2艘護(hù)航航母，而超過50艘，至少得安排4艘。

    不是說船只多，需要掩護(hù)的范圍就大，而是船隊(duì)的規(guī)模越大，越容易遭到潛艇伏擊，也就得加強(qiáng)反潛搜索力度。

    在上半年，護(hù)航航母大批量服役，已經(jīng)有效遏制了迢曼潛艇。

    特別是在第二季度，船隊(duì)遇襲概率降低了60%，損失減少了7成，而且擊沉了20多艘迢曼潛艇。

    可惜好景不長(zhǎng)。

    不是說迢曼潛艇變得更厲害，或者是找到了對(duì)付護(hù)航航母的戰(zhàn)術(shù)，而是紐蘭海軍把大批護(hù)航航母派去了西南東望洋。

    要說的話，這跟西南梵炎洋海戰(zhàn)有關(guān)。

    當(dāng)時(shí)，包括洛福斯在內(nèi)，紐蘭高層對(duì)布蘭王國(guó)極度失望，即便沒有撕破臉，也不再把布蘭王國(guó)當(dāng)成必不可少的盟友。

    要說的話，在海戰(zhàn)結(jié)束那陣，紐蘭當(dāng)局其實(shí)放棄了布蘭王國(guó)，覺得有沒有這個(gè)盟友都差不多。

    在這個(gè)背景下，紐蘭海軍加大了在西南東望洋方向上的投入。

    按當(dāng)時(shí)的情況，只要能誘使或者逼迫梁夏帝國(guó)進(jìn)軍西南東望洋與攻打奧洲，哪怕是布蘭王國(guó)已經(jīng)戰(zhàn)敗投降，紐蘭聯(lián)邦也能堅(jiān)持住，至少能夠在戰(zhàn)局穩(wěn)定之后，通過持續(xù)的消耗戰(zhàn)逼迫協(xié)約集團(tuán)坐下來談判。

    要說的話，這也是在西南梵炎洋海戰(zhàn)之后，所能爭(zhēng)取到的最好結(jié)果了。

    為此，原先在北梵炎洋上執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的護(hù)航航母，有三分之二被派往西南東望洋。

    這些護(hù)航航母，不但負(fù)責(zé)掩護(hù)前往奧洲的運(yùn)輸船隊(duì)，還充當(dāng)飛機(jī)運(yùn)輸艦船，向西南東望洋的島嶼基地運(yùn)送作戰(zhàn)飛機(jī)。

    正是依靠這些護(hù)航航母，紐蘭海軍才能夠迅速增強(qiáng)西南東望洋的防御部署。

    當(dāng)然，也跟梁夏海軍的破交作戰(zhàn)有關(guān)。

    前面已經(jīng)提到，梁夏海軍的潛艇部隊(duì)已經(jīng)發(fā)展起來，而且主要就在西南東望洋執(zhí)行破交任務(wù)。

    迄今為止，有上百艘梁夏潛艇在西南東望洋方向上活動(dòng)。

    當(dāng)然，處于戰(zhàn)備巡邏狀態(tài)的最多也就只有三分之一，也許僅四分之一，實(shí)際部署的潛艇在30艘左右。

    即便如此，也是不可低估的威脅。

    雖然得益于航線附近的島嶼基地，以及部署在島嶼基地的遠(yuǎn)程巡邏機(jī)，加上以快速運(yùn)輸船只為主，所以西南東望洋的損失還不算太大，但是數(shù)量眾多的梁夏潛艇，依然給反潛護(hù)航產(chǎn)生了巨大的壓力。

    當(dāng)然，紐蘭海軍唯一的辦法就是加大反潛投入。

    在東北東望洋，以及望夕運(yùn)河的西邊，同樣有潛艇威脅，需要安排戰(zhàn)艦為船隊(duì)提供護(hù)航掩護(hù)。

    其中，從紐蘭本土西海岸到珍寶港的航線附近，隨時(shí)有幾艘梁夏潛艇。

    雖然這些潛艇主要是健忘過往的艦船，但是在遇到落單的運(yùn)輸船只時(shí)，也絕對(duì)不會(huì)心慈手軟。

    別說船只，連艦艇都會(huì)慘遭毒手。

    就上個(gè)月，1艘在中轉(zhuǎn)島作戰(zhàn)受損的輕巡洋艦，在返回本土西海岸的途中，遭梁夏潛艇偷襲，并且被魚雷擊沉。

    在梁夏海軍攻打中轉(zhuǎn)島之后，在東北東望洋上活動(dòng)的梁夏潛艇明顯增加了不少。

    顯然，就算依靠部署在航線兩端，即本土西海岸與霍瓦依群島的遠(yuǎn)程巡邏機(jī)能夠?yàn)榇?duì)提供一些掩護(hù)，也不等于說可以不派戰(zhàn)艦護(hù)航，畢竟巡邏機(jī)很難在夜間對(duì)付悄悄逼近船隊(duì)的潛艇。

    關(guān)鍵就是，在東北東望洋上，還要面對(duì)破交巡洋艦。

    即便在加大投入后，損失都沒有減少。

    在過去半年里，紐蘭聯(lián)邦在東望洋損失了近500艘貨輪，其中大部分是在大戰(zhàn)爆發(fā)后大批量建造的萬噸輪。

    雖然按單位損失量計(jì)算，比夕落洋那邊少得多，但是東望洋上的航線更長(zhǎng)，損失的絕對(duì)值超過了北夕落洋。

    紐蘭海軍把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向東望洋，并不完全是意氣用事，也是迫不得已的選擇。

    用尼茲的話說，如果不加大在東望洋上的投入，恐怕在年中，紐蘭海軍已經(jīng)喪失了對(duì)西南東望洋的控制權(quán)。

    如果沒有及時(shí)送到的武器裝備與作戰(zhàn)物資，特別是工程物資，肯定無法在中轉(zhuǎn)島上修建那么多的防御工事，也就無法頂住梁夏軍隊(duì)的進(jìn)攻。中轉(zhuǎn)島失守之后，珍寶港遭到攻擊也就是必然的事情。

    在以東望洋為重的前提之下，無論如何都無法減少在東望洋上的反潛投入。

    也就談不上加強(qiáng)在北夕落洋上的反潛兵力。

    此外還有，布蘭皇家海軍的表現(xiàn)著實(shí)讓人大掉眼鏡。

    同樣在西南梵炎洋海戰(zhàn)之后，布蘭皇家海軍本土艦隊(duì)的活動(dòng)強(qiáng)度大為降低，對(duì)北海的封鎖與控制成了擺設(shè)。

    不然的話，那些偽裝成他國(guó)船只的迢曼潛艇支援艦，也不可能在光天化日之下，大搖大擺的進(jìn)入北夕落洋。

    布蘭皇家海軍給出的理由是，沒辦法為出?；顒?dòng)的艦艇提供空中掩護(hù)。

    雖然是個(gè)理由，但是非常的牽強(qiáng)。

    至少在靠近布蘭本土的海域，能夠讓岸基航空兵為艦隊(duì)提供掩護(hù)，也就能夠封鎖幾條主要的水道。

    在某種意義上，迢曼潛艇在北夕落洋大開殺戒，布蘭皇家海軍得承擔(dān)主要責(zé)任。

    要說的話，這跟同盟幾天內(nèi)部的利益沖突有關(guān)。

    由此導(dǎo)致的直接結(jié)果是，綽號(hào)“自由輪”與“勝利輪”的兩種萬噸運(yùn)輸船的建造工作就必須加快。

    通過擴(kuò)大建造量來抵消航運(yùn)損失！