這個(gè)實(shí)際情況，其實(shí)就是能夠動用的兵力。

    只是，決定兵力的頭號因素，是在另外一個(gè)方向上。

    在回到帝都前，白止戰(zhàn)就接到了鄭江明發(fā)來的電報(bào)。

    迢曼帝國與羅利王國已在原則上答應(yīng)，在第一季度之內(nèi)，發(fā)起進(jìn)軍玄大陸，攻打夕梵運(yùn)河的作戰(zhàn)行動。

    關(guān)鍵是迢曼帝國答應(yīng)出兵玄大陸，承擔(dān)主要的作戰(zhàn)任務(wù)。

    要說，這也跟帝國陸軍有關(guān)，或者說跟廉旭升有關(guān)。

    雖然才到西北前線，但是“裝甲戰(zhàn)神”的威名不是吹出來的。在3月的第一天，由他派遣的裝甲部隊(duì)就打下了卡拉干達(dá)。

    這可是進(jìn)軍葉堡的必經(jīng)之地，而且是駱沙聯(lián)邦在巨大陸腹地的第一座軍事要塞。

    在廉旭升返回之前，帝國陸軍已在此耽擱了足足5個(gè)月。

    當(dāng)然，季節(jié)是主要問題。在去年入冬之后，帝國陸軍停止了進(jìn)攻行動，再沒有強(qiáng)攻卡拉干達(dá)。

    只是，同樣不能否認(rèn)廉旭升所起到的作用。

    按最初的計(jì)劃，應(yīng)該在3月下旬，也就是暖和起來，晝間氣溫在冰點(diǎn)以上之后，再發(fā)動進(jìn)攻。

    結(jié)果，廉旭升直接推翻了原計(jì)劃，把進(jìn)攻時(shí)間提前了一個(gè)月。

    雖然給進(jìn)攻部隊(duì)制造了大量麻煩，只是防凍劑就往前線運(yùn)送了上千噸，但是也打了敵人一個(gè)措手不及，守衛(wèi)卡拉干達(dá)的駱沙軍隊(duì)根本沒有想到，帝國軍隊(duì)會在春季到來前重新發(fā)動進(jìn)攻。

    駱沙軍隊(duì)囤積在前線的作戰(zhàn)物資少得可憐，就連彈藥都嚴(yán)重不足。

    結(jié)果就是，在突破了駱沙軍隊(duì)的外圍防線之后，只用不到10天時(shí)間，帝國陸軍就攻占了這座號稱是“東方凡爾賽”的軍事要塞，殲滅俘獲敵人超過30萬，還擊斃了駱沙陸軍東南方面軍的總司令。

    這場突擊，可以說蕩氣回腸。

    不過，用陸軍將士的話來說，其實(shí)是一雪前恥。

    打下卡拉干達(dá)之后，不管之前遭受了多少屈辱，都可以拋到腦后，再沒人敢說帝國陸軍是窩囊廢。

    關(guān)鍵，一下子就打開了局面。

    卡拉干達(dá)是駱沙聯(lián)邦的東部地區(qū)，巨大陸腹地的第一個(gè)鐵路樞紐中心，還是道路交通網(wǎng)絡(luò)的中心。

    在此之前，帝國陸軍都一邊進(jìn)攻，一邊鋪設(shè)道路與鐵路，所以速度根本就快不起來。

    在此之后，能夠借助駱沙聯(lián)邦的鐵路推進(jìn)。

    雖然駱沙聯(lián)邦采用的是窄軌鐵路，跟帝國的標(biāo)準(zhǔn)軌不同，但是卡拉干達(dá)一直是鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)中心，還有一座鐵道機(jī)車廠。

    開戰(zhàn)之前，帝國就在向駱沙聯(lián)邦出口鐵路機(jī)車，也就能夠生產(chǎn)適合駱沙聯(lián)邦的列車頭與車廂。

    此外，帝國與駱沙聯(lián)邦在戰(zhàn)前的貿(mào)易往來，幾乎都經(jīng)過卡拉干達(dá)中轉(zhuǎn)。

    按六局掌握的情報(bào)，卡拉干達(dá)鐵路站的日發(fā)送能力至少能達(dá)到5萬噸，能滿足200萬大軍的后勤保障需求。

    總而言之，占領(lǐng)了卡拉干達(dá)，一切都好說。

    當(dāng)然，對駱沙聯(lián)邦來說，就是另外一種局面了。

    關(guān)鍵就是，從卡拉干達(dá)往西，一直到葉堡，都無險(xiǎn)可守！

    中途連河流都沒有幾條！

    那么，不管駱沙軍隊(duì)的防御部署有多么的充分，也得做好死守葉堡的準(zhǔn)備，至少需要向葉堡增兵。

    如果只是死守葉堡，那還沒什么。

    葉堡是駱沙聯(lián)邦在巨大陸這邊最為牢固的軍事要塞，更是第三大城市，還苦心經(jīng)營了數(shù)百年之久。

    當(dāng)初，始武大帝統(tǒng)帥的帝國軍隊(duì)都沒打下葉堡！

    關(guān)鍵就是，葉堡背靠烏拉山，本身就易守難攻。

    只是，在始武大帝那個(gè)時(shí)代，軍隊(duì)作戰(zhàn)的時(shí)候不需要考慮燃油的問題。

    正是如此，帝國軍隊(duì)才敢于強(qiáng)攻葉堡，而沒有南下掃蕩闊海北岸。

    現(xiàn)在，顯然不同了。

    駱沙軍隊(duì)不但需要死守葉堡，還必須守住從闊海到烏拉山之間的平原地區(qū)，阻止帝國軍隊(duì)去攻打跋窟。

    從戰(zhàn)略的角度來看，跋窟的重要性其實(shí)在葉堡之上。

    跋窟不但是全球三大石油主產(chǎn)地之一，更是駱沙聯(lián)邦唯一的石油產(chǎn)地，可以說是駱沙聯(lián)邦的命脈。

    丟掉跋窟，駱沙聯(lián)邦就沒石油可用了！

    此外，從跋窟往西，是西大陸的東部平原，那可是駱沙聯(lián)邦氣候最好，水土與光照條件最優(yōu)越的地區(qū)。

    那里是駱沙聯(lián)邦的糧倉！

    如果說在幾十年前，受運(yùn)輸能力限制，帝國軍隊(duì)還不敢貿(mào)進(jìn)，必須得強(qiáng)攻葉堡。

    現(xiàn)在依靠鐵路，帝國軍隊(duì)完全可以放棄或繞過葉堡，直接去攻打跋窟，然后掃蕩西大陸東部平原。

    此外，還能在打下跋窟之后北上，繞到葉堡的后方，并全面包圍葉堡。

    通往后方的道路被切斷，不管葉堡有多少守軍，都只能繳械投降。

    沒有了來自后方的物資，只需要一個(gè)冬天，就能讓葉堡的幾百萬軍民凍死或者餓死！

    可見，在廉旭升拿下了卡拉干達(dá)之后，擺在駱沙軍隊(duì)面前的問題就是，必須守住從葉堡到闊海的整條戰(zhàn)線。

    這意味著，需要投入更多的兵力。

    保守估計(jì)，至少需要500萬，而且得按照梯次縱深部署。

    打到現(xiàn)在，駱沙聯(lián)邦動員的兵力也就700多萬。

    也就是說，將有超過7成的兵力用在東邊。

    那么，還能有多少兵力用來攻打迢曼帝國。

    除了兵力不足，駱沙軍隊(duì)還缺少主戰(zhàn)兵器。

    帝國陸軍投入大量裝甲部隊(duì)，而駱沙軍隊(duì)要想守住戰(zhàn)線，就肯定得在東邊投入足夠多的裝甲部隊(duì)。

    如同在海洋戰(zhàn)場上，只有航母能對付航母一樣，在廣袤的陸地戰(zhàn)場上，也只有坦克能夠?qū)Ω短箍恕?br />
    這樣一來，駱沙軍隊(duì)就別想在西線投入太多的裝甲部隊(duì)。

    駱沙軍隊(duì)又有多少裝甲部隊(duì)可用？

    就拿坦克來說，現(xiàn)在還能出動的恐怕不會超過5000輛，能投入前線戰(zhàn)斗的不會超過總數(shù)的三分之一。

    用于防守的坦克多，那么投入進(jìn)攻的就肯定少。

    即便按照最樂觀的估計(jì)，駱沙聯(lián)邦能用在西線的坦克不會超過500輛，最多組建3個(gè)裝甲師。

    總而言之，隨著帝國陸軍在西北方向發(fā)力，迢曼帝國的處境大為改善，至少不存在滅國的危險(xiǎn)了。

    按六局提供的情報(bào)，迢曼當(dāng)局已經(jīng)做好了在年內(nèi)收復(fù)失地的準(zhǔn)備。

    只是，落實(shí)的可能性不太大。

    以當(dāng)前的局面，反到是進(jìn)軍玄大陸與攻打夕梵運(yùn)河的意義更重大。

    正是如此，迢曼當(dāng)局才答應(yīng)，只要羅利海軍奪得制海權(quán)，就至少會派4個(gè)裝甲師參與在玄大陸的進(jìn)攻行動。

    在玄大陸，這可是一支不得了的兵力。

    撒哈大沙漠以北的北玄地區(qū)，布蘭軍隊(duì)總共都沒100輛坦克。

    照此估計(jì)，或許半年內(nèi)就能打下夕梵運(yùn)河。