終于，車隊緩緩駛入了紅陽第一機床廠，也就是未來的“西山汽車有限公司”的所在地。
讓史密斯等人再次意外的是，迎接他們的，并非想象中的鑼鼓喧天和熱情歡迎。
整個工廠靜悄悄的，只有巨大的廠房門口，掛著一條簡單的橫幅：“熱烈歡迎霉國專家團隊蒞臨指導”。
林翰將他們帶到了一間巨大的會議室。
會議室里，早已坐滿了人。
為首的，是一個面容清秀、氣質溫婉的年輕女人。
在她身后，是上百名穿著藍色工裝，眼神專注而明亮的華國技術人員。
林翰介紹道：“史密斯先生，這位是我們西山汽車項目組的總負責人，蘇晴雪，蘇廠長。”
史密斯禮貌性地伸出手，眼中卻閃過一絲輕視。
一個女人？還是這么年輕的女人？
他本以為，會見到一個像周祈年那樣，能讓華爾街巨鱷都為之側目的梟雄人物。
他甚至懷疑，這只是一個被推到臺前的“花瓶”。
“蘇女士，你好?！笔访芩刮樟宋帐?，便立刻松開，開門見山地說道，“我們的時間很寶貴，我想，我們可以直接進入正題了?！?br/>“這是我們團隊根據貴方提供的資料，連夜設計的發動機方案，代號‘勝利者’。”
他示意助手將一大卷圖紙在會議桌上鋪開，臉上帶著不加掩飾的驕傲。
“這款V6發動機，采用了我們最先進的頂置雙凸輪軸技術，最大功率可以達到150馬力，扭矩240?！っ?，性能足以媲美市面上任何一款主流中級轎車的發動機?！?br/>“我相信，以我們的技術，加上你們的……呃，勞動力，我們很快就能制造出第一臺樣機。”
他的話語中，充滿了施舍般的傲慢。
蘇晴雪沒有說話，只是靜靜地看著圖紙，秀眉微蹙。
她身后的那些華國技術員們也紛紛探頭看去，眼中流露出或驚嘆，或疑惑的神色。
史密斯很享受這種萬眾矚目的感覺，他清了清嗓子，正準備繼續介紹這款“杰作”的過人之處。
就在這時，會議室的門，被“吱呀”一聲推開了。
周祈年穿著一身簡單的白襯衫和黑褲子，不急不緩地走了進來。
他沒有看任何人，徑直走到了主位上坐下，端起桌上的茶杯，輕輕吹了吹熱氣。
整個會議室的氣氛，瞬間為之一變。
所有人的目光，都不由自主地聚焦在了他的身上。
那是一種無形的，卻又無比強大的氣場，仿佛他才是這個世界的中心。
史密斯感覺自己的呼吸都有些不暢，他不喜歡這種感覺。
他皺了皺眉，正要開口詢問這個不速之客的身份。
周祈年卻先開口了，他的聲音不大，卻清晰地傳到了每個人的耳朵里。
他甚至沒有看那張復雜的發動機圖紙，只是淡淡地問了一句。
“史密斯先生，我想請教一個問題。”
“你的這款‘勝利者’，在活塞環的選材上，用的是不是鉻鉬合金？”
史密斯一愣，下意識地點了點頭：“是的，這是目前最耐磨的材料之一。”
周祈年又問：“氣缸壁的珩磨工藝，采用的是平臺網紋珩磨，對嗎？”
史密斯眼中閃過一絲驚訝，再次點頭：“沒錯，這能最大限度地減少磨合期的磨損?！?br/>周祈年的嘴角，勾起一抹意味深長的笑容。
他放下了茶杯，目光終于落在了史密斯的臉上，眼神平靜，卻又銳利如刀。
“那么，史密斯先生，你有沒有計算過，當你的鉻鉬合金活塞環，在平臺網紋珩磨的氣缸壁里，以每分鐘六千轉的高速運轉時，因為熱膨脹系數的差異，所產生的那個萬分之三的額外摩擦力，會不會在五萬公里后，導致氣缸壓力下降百分之二十，從而讓你的‘勝利者’，變成一個……漏氣的‘失敗者’？”
話音落下，整個會議室，死一般的寂靜。
史密斯臉上的傲慢和自信，瞬間凝固。
他額頭上，滲出了細密的冷汗。
他身后的那群霉國專家們，更是臉色大變，紛紛沖到圖紙前，拿出計算器，開始瘋狂地驗算起來。
周祈年提出的那個問題，如同手術刀一般，精準、致命！
它直指整個發動機設計的核心，一個他們所有人，都因為思維定式而忽略了的，最細微，卻又最致命的細節！
這個細節，在實驗室里可能不會暴露，但一旦投入實際使用，經過長時間、高負荷的運轉，必然會成為一顆定時炸彈！
史密斯張了張嘴，想要反駁，卻發現自己一個字也說不出來。
因為他知道，周祈年說的，是對的！
他無法想象，這個看上去年紀輕輕，甚至連圖紙都沒仔細看的華國人，是如何一眼就看出了這個連他們整個頂級專家團隊都忽略了的致命缺陷！
這已經不是技術層面的問題了，這簡直就是……妖孽！
周祈年端起茶杯，又喝了一口，仿佛剛才只是隨口問了一句天氣怎么樣。
他看著臉色煞白的史密斯，淡淡地說道：
“看來，我們有必要重新討論一下，誰來主導設計，以及，誰才是總工程師的問題了?！?br/>死寂，壓抑得令人窒息的死寂。
會議室里，只剩下霉國專家們急促的呼吸聲和計算器按鍵被瘋狂敲擊的“噠噠”聲。
史密斯的臉色，從煞白變成了漲紅，又從漲紅變成了鐵青。
他感覺自己的臉頰火辣辣的，像是被人當眾狠狠地抽了無數個耳光。
他引以為傲的“勝利者”方案，被對方一句輕描淡寫的話，就徹底釘在了恥辱柱上。
更讓他無法接受的是，對方甚至連圖紙都沒多看一眼！
這是一種怎樣的差距？
這已經不是技術上的碾壓了，這簡直是降維打擊！
他身后的團隊，經過一番瘋狂的驗算后，一個個面如死灰。
一名年輕的工程師顫抖著聲音，對史密斯匯報道：“先生……他……他說的是對的……我們的熱膨脹系數計算，忽略了極限工況下的材料疲勞曲線……五萬公里，不，可能只需要三萬公里，發動機的密封性就會出現嚴重問題！”